討不到油價優勢！TOYOTA HV車款銷售預期下修5％並提高休旅車生產量

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AUTONET記者：張振群(01/26/2015) 字級設定：

日前最大的新聞，莫過於日本TOYOTA集團終於公佈2014年整體銷售成績。在德國VW集團迅速的追趕下，原本預期2014年TOYOTA將不再領頭全球車市，但最終還是以1023.1萬輛的成績，小贏VW集團9萬多輛，持續穩坐全球最暢銷車廠的寶座。而面對2015年TOYOTA也將有新的銷售策略調整。 即便2014年TOYOTA的全球銷售表現小幅增長3％，但自身最以引為傲的HV車款（Hybrid Vehicle），卻在2015年下修總銷售量5％達120萬輛的規模，相信最大的主因就是2014年底開始的油價走跌態勢，讓日本TOYOTA不再一昧看好HV車款的銷售，進而轉向其它暢銷車款，提高生產額度來補足總量差額。 雖然2014年TOYOTA在美國召回的問題仍不斷，但卻發現Pick-Up（皮卡）以及SUV（休旅車）在美國市場銷售增長（+16％）。而這也是因為現行油價趨緩帶來的休旅市場回溫，讓越來越多消費者選擇購買休旅車款。因此TOYOTA汽車已經計畫日本、加拿大的兩座車輛生產基地，將針對RAV4以及LEXUS RX車型增加生產總量。 有趣的是，面對HONDA、MAZDA、NISSAN等日本車廠進軍小型都會休旅的策略，TOYOTA倒是還沒有明確的車款對應。對此，北美TOYOTA社長兼CEO Jim Lentz提到，如果市場出現這樣的情況，表示這是個相當重要的趨勢，未來TOYOTA當然也會跟進強化市場競爭力。不過卻沒有點出新車問世時間，看來TOYOTA的都會小休旅仍需要再一段時間才會現身。

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