請問B檔的使用

can

s870666 發表於 2015-1-12 09:56
長坡的定義是？？

我住山上，下山的路常常是一段平一段下坡甚至偶有上坡一小段，所以，後來一直都用D檔 ...

電池會充到全飽就算長...

可酌量使用，減少煞車負擔

priusling

s870666 發表於 2015-1-12 09:56
長坡的定義是？？

我住山上，下山的路常常是一段平一段下坡甚至偶有上坡一小段，所以，後來一直都用D檔 ...

um.....我自己定義是不斷有下坡的路段, 車子速度會不斷爬升那種坡度.  因長期/頻繁煞車會減少效能 失去制動能力, 可以的話 我在有一定長度的下坡都用B檔

如C兄你有平有上下有, 這種我都未必用B檔呢

有時 都會用B檔來做拖波....像是手波車咁

aaron16tw

priusling 發表於 2015-1-12 11:53
um.....我自己定義是不斷有下坡的路段, 車子速度會不斷爬升那種坡度.  因長期/頻繁煞車會減少效能 失去制 ...

+1, 拉轉速~~~

s870666

說到拉轉速，各位上坡也可能會用 B 檔嗎？{:019:}

atek945

你開車方式 跟我很像…因為我也很懶得踩煞車
但我山路連上下坡都打B檔，快速過彎前也會。

除了會較耗油以外，也會有較有力的錯覺。

最近練習市區打B檔，時速四十到六十，
六十以上，可能會很吵。起步時不打，減速再放開。


ps.似乎換較稀的機油 可以B檔開到七十也不吵。{:051:}

OKOK830

aaron16tw 發表於 2015-1-12 12:59
+1, 拉轉速~~~

+1 也相對安全

evansts

謝謝各位大大的回覆!!!

jerrymiao

自從上網爬文了解許多專業前輩對B檔的說明後，目前行駛將近兩年六萬多公里，長下坡用、高速公路不想踩煞車用、交流道過彎減速用、前方紅燈減少煞車用、上坡也用，幾乎時常在用，目前尚無異狀供參~