燃料稅隨油徵收 交通部回函

utj740529

最近發現油價大跌後，路上越來越多車子了，每天也都是塞塞塞~這時就想到燃科稅隨油徵收，使用者付費 用的多付的多，這樣才合理吧

立馬寫信去投意見信箱，問看看燃料稅隨油徵收，其回覆如下:(取有內容)

二、汽車燃料使用費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，本質為道路使用費，徵收費額多寡主要反映車輛對道路耗損的程度，並非反映能源消耗之結果。現行汽車燃料使用費隨車徵收機制，係採均值方式計算費額，據以作為各車種徵收之政策工具，以供道路養護修建及安全管理之用，確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。

三、倘汽車燃料使用費改採隨油徵收，非用油車輛(如電動車、LPG車等)無法隨油徵收汽車燃料使用費，仍須回歸隨車徵收機制另訂徵收辦法。另汽車燃料使用費之徵收對象僅針對使用道路車輛，故採行隨油徵收須建立完善的用油對象辨識及退費機制，否則易衍生非車用油流用為車用油問題，將使汽燃費收入短徵，道路養護修建所需費用由全民買單，衍生新的不公平現象。

四、本部曾於50年7月至51年8月實施隨油徵收汽車燃料使用費，惟導致當時非車用油及免稅油與一般車用油產生價差，造成民間流用及地下油行猖獗，逃漏繳費情形較實施隨車徵收更為嚴重，故隔年即調整回隨車徵收。經本部邀集相關單位研商，50年代實施隨油徵收產生之問題，現今仍有可能發生。


五、經本部審慎評估，汽車燃料使用費以併入能源稅不區分對象一律隨油徵收較為周延可行；惟能源稅課徵將影響油電價格、物價及經濟，在選擇適當時機推動之前，汽車燃料使用費仍宜維持現行隨車徵收方式辦理。





心得:

民國50年的失敗經驗，居然到民國103年都還會怕怕~過了53年耶.........
感覺是懶的去做與改變，

utj740529

小弟想法很單純簡單，沒道理燃料稅是一年跑1千公里跟10萬公里的人都繳一樣
隨油徵收只是個選項，但重點是要使用者付費呀，用的多就付的多~


以前油價高高時 說害怕影響到其它物價上漲，現在油跌了10塊，這個理由說不過去吧~