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楼主: aaron16tw

關於輪胎對調方式的疑問

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发表于 2014-12-22 21:54 | 显示全部楼层
s870666 發表於 2014-12-22 20:11
新胎要放前輪或後輪各有擁護者,我記得先前版上有討論過

我個人比較傾向新胎放前輪

急剎車容易甩尾
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 楼主| 发表于 2014-12-22 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 aaron16tw 於 2014-12-22 11:56 編輯

就如大家所知的, 輪胎建議至少1萬公里要做對調, 比較能平均磨耗, 但問題來了,

到底該怎麼對調才是正確的? 而台灣原廠現在又是怎麼對調的呢?

記得之前有車友說過應該前放到後(如下圖台灣原廠說明書), 然後後面兩顆交叉至前輪(嘗試找討論帖出來但一直找不著),

第4章_保養與照料_02.jpg

但上次用美國版的說明書幫網友找車子荷重資料時(當時沒注意到Apple有放上台灣版說明書), 剛好又看到美國版的資料,

美國版的較單純, 直接前後對調, 沒有交叉(如下圖)



請問這兩者的差異是?  有已經完成對調的可也順便方享一下嗎?

謝謝!

Prius C Owners Manual-Complete_CT_01.jpg
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发表于 2014-12-22 13:20 | 显示全部楼层
台灣手冊寫的是一般輪胎的標準方式
美國手冊寫的是方便的方式、單導向胎也只能這樣對調
保養廠對調通常也是用美國手冊的方式
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发表于 2014-12-29 17:19 | 显示全部楼层
apple 發表於 2014-12-23 20:50
如果壓到積水失控
前輪失控會比較好處理
後輪失控會比較難處理

+1.
後輪失控就是撞牆
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