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最快年底導入國內,Toyota Prius c發表小改款車型

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发表于 2014-11-21 22:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

撰文│陳慶峰 2014.11.21
於2011年東京車展首度亮相的 Aqua車系,乃是Toyota旗下首款小型掀背油電量產車款,在日本以外的新車市場則是以Prius c車型名稱進行販售。國內則是選擇在2012年3月以進口的方式導入國內,並成為國內售價最為便宜的油電混合車型。而在2014年美國洛杉磯車展上,Toyota 則針對2015年式的Prius c首度發表了小改款車型。


與現行車款相比之下,2015年式的小改款Prius c車系,外觀變動主要集中在車頭部份,原廠為其換上了全新造型的前保桿設計,導入了Toyota新世代的家族設計風格,車頭改採黑色盾型的大型進氣柵口設計,將前水箱護罩與保桿下方的進氣柵口,藉由黑色的保桿材質將其區格,並以黑色外框塑造出更為動感的年輕風格,且保桿兩側亦採用與86進似的造型,同時鑲崁了圓形霧燈,搭配黑色外框,讓小改款後的外觀特色更加突顯。


此外, 2015年式的小改款Prius c車系也採用了全新的頭燈內部造型設計,並納入了投射式的LED頭燈組,可提供更為出色照明表現。尾燈部份雖維持與舊款車型相同的直立式設計,但內部已取消了圓燈組的排列方式,改採面積更大的紅色尾燈,搭配直立式LED燈條的設計,且提供三款全新車色,讓小改款車型的外觀更顯年輕。


內裝部份,在沿續了以往設計的架構基礎下,原廠主要藉由內裝材質上的變化,強化內裝質感的表現,且在細節部份做出了變化,例如小改款車型在圓型冷氣出風口納入了五爪式的柵口造型,恆溫空調面板納入了新式設計,且導入了金屬旋鈕及按鍵設計強化質感表現,並在副駕駛座前開放式置物盒,加入了銀色飾板的點綴,降低車室內的塑料感。


動力部份, 2015年式的小改款Prius c車系仍舊維持1.5升汽油引擎與電動馬達之搭配,美規車型可提供99匹最大馬力的綜效輸出表現,變速箱同樣維持E-CVT無段變速系統的設定,在動力規格上並未有所變更。在國內市場部份,根據Toyota總代理和泰汽車表示,2015年式的小改款Prius c車系,預估最快應會在2014年12月中旬以後導入國內販售。


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轉載http://news.u-car.com.tw/24833.html

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发表于 2014-11-22 09:21 | 显示全部楼层
根據Toyota總代理和泰汽車表示,2015年式的小改款Prius c車系,預估最快應會在2014年12月中旬以後導入國內販售。

真的假的???
想不到我的PC變成舊款車的時間點這麼早...
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发表于 2014-11-22 09:28 | 显示全部楼层
實在沒想到這個造型就是小改款的PC

另外通常改款等於漲價
最近日圓一直跌,車價也沒反應
如果還漲價就糟糕了
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发表于 2014-11-22 09:46 | 显示全部楼层
有點醜 又不會太醜
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发表于 2014-11-22 10:27 | 显示全部楼层
只對它的後車燈有興趣...

不知道能不能跟現有的PC搭配?
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发表于 2014-11-22 10:40 | 显示全部楼层
看到小改款的車頭,
突然覺得幸好我早一步買了{:086:}
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发表于 2014-11-22 10:52 | 显示全部楼层
nico 發表於 2014-11-22 10:40
看到小改款的車頭,
突然覺得幸好我早一步買了

Me Too {:008:}
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发表于 2014-11-22 11:53 | 显示全部楼层
小改款的車價出來,應該又會加個幾w了吧!?{:024:}
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发表于 2014-11-24 08:45 | 显示全部楼层
看了還是會想換新的A{:064:}
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发表于 2014-11-24 11:05 | 显示全部楼层
應該改款的屁股卻沒改...@@
我覺得牠的屁股應該可以設計得更好,讓「各種角度看」都好看
(說真的現在PC的屁股,某些角度真的不好看....只能一直麻醉自己)
設計師呀,不要一直堅持,看看消費者的眼光吧~~
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