中山高上下班油耗實驗

patrick0407

因為我上班都是從中壢和新竹來回跑
10/17交車到現在已經1300公里了
中壢到新竹的油耗比新竹回中壢好
一開始我都定速109
中壢到新竹油耗大約在26∼27之間
拿到車的第一週下班回中壢油耗大約在24左右
但最近做了個實驗
就是定速100或是90
油耗反而比較差
到下交流道才19
而我開啓ECO模式
定速109
油耗也是在20左右
反而什麼都不做
正常定速109
油耗確是比較好的
我有注意看定速時的油門線(最後有power那個畫面)
發現定速不管多少
電腦控制油門的深度都差不多
我在想會不會是這個關係造成我定速比較低反而油耗比較差呢？
我有觀察到中壢往新竹的路比較多下坡
新竹回中壢上坡就比較多
想來和板上大大討論是不是也有人跟我有同樣的現象呢？

s870666

注意油耗，更要注意安全嘿！！ {:032:}

patrick0407

Arnold777 發表於 2014-10-31 16:00
我從南投 到台中 ...走中投公路  如果定速70...油耗可以 28
如果 開 100...油耗 只有25.........

我最近發現比較陡峭的中山高如桃園到林口這段或是臺北到林口這段
開比較慢好像比較耗油耶
不過我是假日才會開這兩段路
我可能要在實驗看看
我定速的時候一直在看瞬間油耗的變化...

Arnold777

我從南投 到台中 ...走中投公路  如果定速70...油耗可以 28
如果 開 100...油耗 只有25.........

所以開慢一點  油耗一定較好.......

國道上一樣......
120絕對比110耗油
110絕對比100耗油
100絕對比90耗油///////

PChao

真的~不是開慢慢油耗才會好{:035:}{:035:}{:035:}

s870666

澤爺說地很清楚，我聽地很模糊 {:045:}

atek945

還有 我發覺市區開快一點 油耗也不會輸給 慢慢開喔！
保持電量在一半以上，在市區才不會沒電 再發電。

請你也順便觀察 上匣道 加快油門，以及慢慢上匣道
搞不好，開快一點，油耗不見得 會比較差喔~

畢竟 千里馬 不是決勝在國道或市區，
千里馬 是贏在車少、路好、個性好！

atek945

jeanslai 發表於 2014-10-31 00:06
從台中往埔里走,大概20km/l出頭
但是從埔里回台中,電充到6格時,用電保持在70km,可以到50km/L

太棒了 有用心在觀察油耗喔…
經常固定路線的數據 才會較為客觀。

小弟之前使用「定速PNG」速度是：最慢88-均速98-極速108
開高速公路 南下油耗可以28，北上可以26km/L…平均27

後來為了省時間，改成95-105-115，勉強維持 25km/L
但優點是，可以開進快車道，並且跟上車流。

而且 為了國道安全…在上坡時 切到外線，下坡時 切到內線
除了 可以保持更高的「target speed」，還可以避免對向酒駕逆向…

註1：定速PNG，俗稱黃金右手，在目標速度±10km/H，
      上坡慢慢減速，下坡慢慢加速，以抵抗地心引力。

註2：台灣的道路 是崎曲不平的，所以我們講的是理論
        每個人開法也略有不同，但車聚時 可以交換心得。跟自己比就好！

jeanslai

yabuhsu 發表於 2014-10-30 11:45
六號國道都是上坡, 油耗一定不可能太好

從台中往埔里走,大概20km/l出頭
但是從埔里回台中,電充到6格時,用電保持在70km,可以到50km/L


我發覺如果路線是一會上坡一會下坡,上上下下的
油耗會比平路高很多

如果是一路陡坡上去,油耗也頂多19~20
但下來油耗肯定都可以到40~50

patrick0407

yabuhsu 發表於 2014-10-30 11:45
六號國道都是上坡, 油耗一定不可能太好

Hi Yabuhsu
我是走中山高哦~
上坡和下坡真的有差