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汽車字典ABC:AVS可變阻尼避震系統(LEXUS)

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发表于 2014-8-8 08:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:曾慶偉(08/08/2014)
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全名為Adaptive Variable Suspension的 AVS可變阻尼避震系統,過去在LEXUS的車系當中僅有應用在較為高階的車型之上,例如LS、LX、GS甚至是即將登場的RC等跑/房車產品,尤其在國內更是只有數款LEXUS頂級車型才能享用的配備。

然而在即將於8月底推出上市的NX 300h,在F SPORT以及旗艦版本的車型之中,也都已經加入了AVS可變阻尼避震系統,讓這套能夠發揮較佳操控優勢的科技配備,為NX 300h提供猶如掀背鋼砲的駕馭樂趣。

在駕馭NX 300h的過程中只要將智能多重駕馭模式切換至SPORT+模式,AVS 可變阻尼避震系統便會開始自行介入作動,此時避震器便會透過內建的全新電磁閥作動器來對內部的磁性阻尼進行不斷的調節,不僅阻尼段數的可調整範圍增加至30段,同時變化反應時間也從80毫秒縮短為20毫秒。

同時AVS可變阻尼避震系統也會連動EPS電子動力方向盤,在車身進行較為激烈的左/右轉時,會針對內側的避震器進行強化以有效抑制側傾的現象,提供更為精準的駕馭回饋。


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