專注品質、近乎苛求？LEXUS不考慮在中國投入現地生產

bmw5828

AUTONET記者：陳彥齊(05/08/2014) 字級設定：

傳承日式工匠的精緻手藝，LEXUS自1989年成立至今已邁入第25年的歷史，以汽車製造商來說雖仍屬於是新生兒的狀態，但其精細的作工、強悍的性能實力卻在北美、亞洲掀起一波討論熱潮，然而在此次的北京車展中LEXUS也在全球消費者面前展現了旗下最新LSUV產品，首輛撘載渦輪增壓引擎的NX車系，至此，或許有些車迷也在討論，LEXUS是否會遵循其他德系豪華車廠於中國實施現地生產？ 然而就LEXUS新任總裁Tokuo Fukuichi於發表會上表示，為了保持產品的質與量，甚至是考量到競爭對手目前在中國市場的態勢和自身品牌形象，LEXUS目前並沒有考慮在中國當地設廠投產，面對現今的全球生產鏈我們仍堅持由日本和加拿大等兩處在地生產，以確實控管每輛交付於消費者的產品都是最高品質。 當然，與其他競爭對手，德系3大品牌來說，舉凡M-BENZ、BMW和AUDI等這些百年大廠，論品牌形象、價值和名氣，都相對於LEXUS還要大的多，對於同樣採用豪華路線的日系新興品牌來說，注重品質遠比重視數量還要重要的太多了，況且以目前LEXUS於全球的銷售量來看也並沒有再額外設廠的必要性。 其實除了日本和加拿大Cambridge兩地之外，TOYOTA位於美國肯塔基州Georgetown的TMMK生產基地近期也正實施擴廠計畫，3.6億美元（108億台幣）的預算案將帶來新式的生產工坊，並增加超過750個工作機會，新廠房預計在2015年秋天時完工，屆時LEXUS也將導入ES車系於美國當地生產，為品牌帶來絕佳的銷售利基。

轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bi ... 2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

puchuyeh

由此可見
產地在汽車業是重要的
以前開honda國產車時
業務都說honda taiwan的車與日本同品質
開了prius c 後覺得那真是笑話