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車輛安全再邁大步!美國政府計畫市售車輛強制搭載車對車通訊技術

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发表于 2014-2-7 08:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:曾慶偉(02/07/2014)
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日前美國交通部(Department of Transportation;DOT)與NHTSA共同發表聲明表示,將進一步研究將所謂車對車通訊技術(vehicle-to-vehicle communication;V2V)在不久的將來成為所有市售乘用車輛(Light Vehicles)的標準配備,換句話說現階段由各主要車廠各自為政發展的車對車通訊技術,將有望在美國政府的領導之下進一步的加以整合,並且如同安全帶、ABS、雙氣囊、ESP…等成為美國市售車款必備的主/被動安全配備。

V2V車對車通訊技術將有望大幅降低車輛事故的風險。
事實上,美國政府已經對V2V的相關技術投入許多的資金與研究,在2012年8月甚至在美國的Ann Arbor地區還進行過一場投入3000輛各式車輛的大型擬真試營運,藉以測試在不同品牌車輛與不同供應商所發展的系統之間是否能夠整合無誤,隨時發揮最佳的V2V溝通效果。

V2V的技術在於將車輛彼此之間能夠進行溝通、對話,其中的訊息包含有車速、位置、方向…等等,並且以每秒10次的頻率不斷進行交換資訊,當雙方車輛的距離逐漸逼近時,由於可以接收到其它車輛的訊號,電腦可以主動判斷是否會出現彼此碰撞的機率與風險,不論是鄰近車輛突然切換車道、亦或是在視線死角位置快速逼近的車輛,一旦可能有危險的情事發生,雙方的車輛便會立即提出警告,提醒駕駛人及早進行迴避,對車輛的安全提升可說是又邁入了新的里程碑。

其實V2V的技術應用並不只是在是事故預警的範圍而已,車輛彼此之間的訊息溝通也能凸顯出各區段道路的交通擁擠程度,讓其它車輛能夠有機會進行選擇、遠離擁擠路段或是行經其它的替代道路等等,對於節能減碳、節省時間的花費也都有莫大的功效。

目前美國交通部在新聞稿中尚未明確指出將V2V車對車通訊技術強制納入車輛配備的時間,但過去曾經透露相關計畫將預計在2018年或2020年間實施,屆時不論是美國的當地車廠或是其它打算在美國市場販售車輛的各主要車廠/品牌,都得匹配符合相關規範的科技與技術才能在市面上販售,而由於美國的汽車市場具有全球的領導地位,因此相信美國交通部的這項決定也將加速各車廠相關技術的整合應用。

預警系統可以簡單扼要的提醒駕駛人危險的可能性。
BMW所研發的技術,能夠針對逼近的車輛進行預警,就算是機車也不例外!
V2V的預警功能運用範例。
2012年在Ann Arbor地區進行V2V技術的實際運行試驗。
當配置車對車通訊技術之後,可以達到針對視線以外的風險進行預防!


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