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汽車字典ABC:輪胎標示Speed Rating

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发表于 2014-2-6 08:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:曾慶偉(02/05/2014)
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儘管輪胎看起來都像是黑色的甜甜圈一樣,但是仔細瞧瞧輪胎的周邊卻能夠發現其實胎壁上面可是布滿著許許多多的各種記號與文字,有些或許前潛易懂,有些符號卻可能代表著許多的不同意易。而此回我們所要解說的Speed Rating相信也是許多消費者在選購輪胎時會相當注意的部分資訊。

輪胎速度標示與載重指數單輪最大載重量的對照表。
一般來說,最常見的速度記號標示有S、T、U、H、V、Z等幾種,其分別代表的意義便是這款輪胎的最高安全速限,分別達到180km/h、190 km/h、210 km/h、240 km/h以及240 km/h以上的水準。例如BMW M135i所匹配的配胎尺碼標示為245/35ZR18,便表示這具輪胎具備有在240km/h以上速度奔馳的實力。(其實在輪胎速度標示的規範中,最低速限是從5km/h的A1開始)

然而隨著車輛的性能快速攀升,240公km/h的速度已經不是難以跨越的門檻,也因此在1995年以後部份地區(如德國)的法規進一步要求安全速限超過240km/h的Z級輪胎,必須進一步的標示出真正能承受的安全速限,所以比Z更為高階的速限標示也就應運而生,其中W代表安全速限為270km/h,而Y則代表最高可承受300km/h的速度。但事實上,光是追加W與Y兩種標示其實還不夠,因此還進一步細分(W)與(Y)分別代表〝270km/h以上〞與〝300km/h以上〞的速限。

事實上,速度標示的高低與輪胎本身的結構強度息息相關,車輛必須仰賴輪胎與地面接觸才能發揮前進、操控的功能,所以輪胎無時無刻不在承受著由車重及路面變化所造成的各種壓力。行車速度愈高,這些負載的變化幅度也就更大,所以安全速限愈高的輪胎,自然需要更佳的結構強度,輪胎本身的品質與高速行駛性能也會有更理想的表現,所以速度標示愈高的胎款,往往也表示輪胎的等級也愈高。

不過在此要提醒的是,所有的輪胎標示都是以輪胎本身狀況正常為依歸,如果輪胎曾經修補過,那麼能夠承受的速限恐怕就必須大打折扣,又例如不小心壓過大坑洞或是明顯的突起,也都極有可能對輪胎的內部結構造成損壞,而這種損壞在第一時間也可能無法由外觀上進行診斷分辨,但在面臨高負荷的高速行駛時恐怕也會增加潛在的風險。

普利司通RE002的速度標示為W。
米其林Pilot Spuer Sport的速度標示則是以Z作為主要代表之後,再以(Y)標示其具備300km/h以上的行駛實力!




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