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Pruis c 專用 NHP10 Custom PIDs for Torque (Android App)

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樓主
發表於 2014-1-16 17:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 apeter 於 2014-1-16 17:43 編輯

國外 Prius c 玩家 vincent1449p 整理出專屬於Prius c的Custom PIDs
目前還在持續改版中
請查看下面的連結
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ar6-3mN7UK-CdEx3MWU0TTFMZHZaM0Ewek40R3NrQVE

可以直接匯出成csv檔後,在在Torque app裡面就可以使用了

匯出方式如下:
1. 在Google doc移到Metric(公制)那頁,下載存成.csv檔


2. 複製檔案到手機SD卡中的 .torque/extendedpids,如果沒有這個資料夾要自已建立


3. 開啟手機裡的Torque -> 設定 -> 管理額外的PIDs/感知器 -> 新增預定義設定 -> 選擇之前匯入的csv檔就可以了



原始討論串在這
http://priuschat.com/threads/prius-c-custom-pids.106611/

裡面的值很多,沒有一個一個試過,歡迎大家一起交流{:086:}

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16
發表於 2014-2-18 16:48 | 只看該作者
本帖最後由 EddieTsai 於 2014-2-18 18:21 編輯

有一個 PID 相信很多人都有用
小電池電壓值 ”Aux Bty” - 如圖所示…
只不過小電池在系統 "Ready" 時所讀到的值己經是充電中的電壓
如圖中的 "14.2" 即是充電電壓
要讀到正確的小電池電壓必須是在 "ACC" 模式
也就是不踩煞車,"啟動"按两次的模式
正確的電壓應該是12.0V~ 12.5V 左右
正常的使用,降到12V 以下都應該注意了…

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 樓主| 發表於 2014-2-10 17:35 | 只看該作者
atek945 發表於 2014-1-24 07:27
指示燈顯示ok…觀察中。

水溫指示燈,約略可以取代水溫數字。

我之後有試了一下
那個Warm UP好像就只會在一開始啟動亮
之後就都不會亮了
可能是我在行駛中看到他沒亮
所以我誤會它壞掉了吧 {:035:}
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14
發表於 2014-1-30 12:02 | 只看該作者
不知道大家有没有注意到 Vincent1449p 分享的 PID 檔中有一頁標示 Customize options ( 客製化設定)。
最近研究出來它的用法如下…
進入 Torque
選擇  -> 設定 - >  管理額外的PIDS/感知器 -> 新增自定 PID
例如你要解除駕駛座及乘客座位安全带警示音響,輸入第一行 seat belt beep disble all (如附圖示範) 的各 PID 值,
最後按 TEST 即可。
要回復警示音響,重覆步驟將第八行 seat belt beep enable all 的各PID值輸入,再按 TEST即可。






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發表於 2014-1-24 07:27 | 只看該作者
EddieTsai 發表於 2014-1-20 16:00
我有請澤大試看看,
不知道他試的结果如何?

指示燈顯示ok…觀察中。

水溫指示燈,約略可以取代水溫數字。
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發表於 2014-1-20 16:00 | 只看該作者
我有請澤大試看看,
不知道他試的结果如何?
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11
 樓主| 發表於 2014-1-20 14:45 | 只看該作者
EddieTsai 發表於 2014-1-20 13:30
我的没問題
是 Request Warm-up 没錯
你是選指示燈顯示嗎?

不管是數字顯示或是指示燈顯示都是讀到0
我再試看看好了
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發表於 2014-1-20 13:30 | 只看該作者
我的没問題
是 Request Warm-up 没錯
你是選指示燈顯示嗎?
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 樓主| 發表於 2014-1-20 11:40 | 只看該作者
EddieTsai 發表於 2014-1-18 00:15
"暖車指示燈"蠻好用...
"油門踏板角度" 澤大建議原程式 M*20/51 改成 M*20/51-16 ,
踏板完全鬆開可以有 ...

我試了一下暖車指示燈,讀出來的值都一直是0
大大是用Request Warm-up這一項嗎?
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8
發表於 2014-1-19 02:06 | 只看該作者
觀察"電池模組溫度", 如果上升至36度以上
HV電池模組散熱風扇會開始作動
電池模組溫度愈高散熱風扇轉越快 ( 1->6)
如果溫度一直下不來,
冷氣開強一點可以幫助降溫...

"MG1 MG2 DC <-> AC 轉換器溫度" & "上/下層電壓升壓器/變換器溫度"
& "電源控制模組(變頻器)水溫"等, 都是同一散熱系統
約戶外溫度加 10 度左右
但 "MG1轉換器溫度"在一些狀況下會有稍高的溫度
約戶外溫度加 20 度左右

爬山路建議 "MG2溫度" 設警示
Prius c 系統的警示約 >160度, 可以設 Torque >140度警示
"MG1 DC <-> AC 轉換器溫度"也可以設 > 55 度警示





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