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沒有eco的油耗比有eco mode的來的好

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发表于 2014-1-9 19:47 | 显示全部楼层
bmw5828 發表於 2014-1-9 16:54
改成SPORT/SPORT+(循跡關閉) 才有操控樂趣!

Soprt mode 放那個地方放這按鈕不方便啦,最好放在方向盤或是排檔桿上...

我是覺得做個 auto hold,取代 HAC,紅燈按下去,就不會溜走,
比較方便一點...

另一個做關閉滑行回充,P&G 專用...

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 楼主| 发表于 2014-1-9 10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
我上班的地方大約高速路平面各50%
踩踏油門方式相同的情況下(順順的開)
沒有eco mode的油耗27.5km/L比有eco mode的油耗26.5km/L來的好(都是上班的油耗,不同天)
好奇怪的結果

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发表于 2014-1-9 10:29 | 显示全部楼层
我剛好是相反,eco mode油耗數據會比較好看很多.
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发表于 2014-1-9 11:10 | 显示全部楼层
eco模式是輔助
若你原本開車習慣就很好(省油)
那你用eco模式或一般模式可能沒差
甚至一般模式更省油
反之 若你原本習慣大腳
eco模式就會幫你省點油了...
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发表于 2014-1-9 12:52 | 显示全部楼层
2個月來
我也有同感~
開ECO 反而沒比較好~(應該說差一些些)

上班時  因為高速路段佔90%(全程淺爬坡)~爬坡約8%(爬到海平面約300公尺)
開ECO 油耗約18.5  沒開19上下

下班  反過來~下坡多(選擇比較多下坡路線回家~與上班不同路線  因為上班趕時間~下班不趕)
開ECO 大概40左右   沒開~最好有過46  約在43-45
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发表于 2014-1-9 13:12 | 显示全部楼层
我開ECO也比較差
而且開起來沒力
不開ECO 有力 且油耗還比較好

看大大開車習慣在取決是否實用
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发表于 2014-1-9 15:20 | 显示全部楼层
我想把那兩個駕駛模式按鈕拿掉,換成USB充電座比較實用

EV/ECO 根本就沒什麼用... zzz
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发表于 2014-1-9 16:54 | 显示全部楼层
can 發表於 2014-1-9 15:20
我想把那兩個駕駛模式按鈕拿掉,換成USB充電座比較實用

EV/ECO 根本就沒什麼用... zzz

改成SPORT/SPORT+(循跡關閉) 才有操控樂趣!{:052:}
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