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碟盤紅了

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发表于 2013-11-30 13:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-29 04:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近原廠胎磨完之後
都裝595RSR趴趴造

上次去跑阿里山
測完上坡乘客就不行了
下坡殘念

昨天去跑阿里山
終於如願以償
做到下坡測試
IMAG3281.jpg

碟盤紅了
IMAG3282.jpg

心情好了
IMAG3283.jpg

打光對照組
IMAG3284.jpg

因為大家都知道我剛洗車很乾淨
所以鋁圈上面的屑屑
都是煞到噴出來的屑屑
但我也不知道是來令噴的還是跌盤噴的@@

我說這樣才叫做測試
不是市區繞兩圈就叫做測試
就可以發個文章來談操控性

沒有開到碟盤發紅
你怎麼知道來令耐不耐?
你怎麼知道來令在溫度從極低升到極高的表現如何?
頂多就談談噪音跟粉塵罷了~

現在來談談J.C. BRAKE的表現吧!

除了先前提到的
它的噪音、粉塵與對碟盤的攻擊性
就跟原廠的一樣小
平常路上開
你根本就不會覺得它是一對改裝來令

但在激烈的操駕之下
譬如說長時間的下坡
它的表現就比原廠的還要突出許多
完全不用擔心過熱問題
放心踩就是了

它的剎車力道搭配我們的剎車系統
出力非常線性
非常容易掌握
要多少有多少
不會太多也不會不夠

而且從極低溫
這兩天的凌晨夠冷了吧?
到極高溫
碟盤都熱到發紅了!
的表現都非常穩定
我是感覺不到有衰退

比較有趣的一點是
當溫度升到一個程度
來令的聲音會變得不一樣
會從跟原廠一樣的摩擦聲
變成一種比較大、比較低、比較粗糙的摩擦聲

不過原廠胎是開不到這個程度的
還沒把來令弄到這個溫度
原廠胎就已經熱衰竭到不行
整個滑來滑去抓不住了

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发表于 2013-11-29 18:36 | 显示全部楼层
我把你碟盤發紅的照片秀給友人看時…

他以為我們PC有出紅色的夜光碟盤呢

{:035:}
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发表于 2013-11-30 00:00 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-1 18:35 | 显示全部楼层
Apple大、真是神了、toyota應該跟你合作才對、每部車的極限都能呈現
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发表于 2014-3-7 07:29 | 显示全部楼层
太神了,令人敬畏
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发表于 2014-5-25 13:42 | 显示全部楼层
{:070:} 厲害!!
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发表于 2014-5-25 21:29 | 显示全部楼层
傳說中的紅碟{:087:}
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发表于 2014-5-26 00:55 | 显示全部楼层
神阿
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发表于 2014-5-26 21:53 | 显示全部楼层
敬佩{:008:}
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