油品種類、鋁圈與輪胎對於油耗影響的一些心得

beabow

從年初牽車到現在里程累積約22,000km，前幾天停紅燈時，無意間轉到油耗紀錄。

雖然每次加油都有紀錄，但就像流水帳。
剛好期間為了省油，從95換到92，真的如同大部分站友的經驗，油耗變好了，車也變沒力了。{:031:}
後來因為天天要爬山，幾個月後又換回95。
輪圈方面，牽車沒多久就上了日規16/6j輪框及馬牌MC5(195/50r16)，

因為很早就換掉原廠框，習慣了16吋及195胎寬過彎的穩定感，
反而心理作祟認為是油耗無法更漂亮的原因。

最近裝回原本的15吋，油耗似乎變好了？但好了多少？
這些疑問讓自己半夜不睡覺整理了十一個月以來的油耗資料，並加入了油品、胎圈等影響因子，希望以較長期的數據取代偶爾的好成績造成的自我感覺良好。{:053:}


幾個心得如下：
1. 行車電腦：
行車電腦的統計數據會比實際油耗快樂1~2km/L左右。
2.油品種類：
使用約6,300km的92無鉛，平均油耗為23.32 km/L；
使用約15,400km的95無鉛，平均油耗為22.19 km/L。
數據顯示，92每公升約可比95多跑1.1km，不過爬山時扭力明顯下降。
3.輪胎與輪圈：
日規16/6j鋁圈比原廠15/5j重約1.5kg，加上使用195/50r16規格較原廠175/65r15寬了20mm，是否影響了油耗及造成重拖？
使用日規16/6j鋁圈配上195/50r16輪胎行駛約16,700km，平均油耗為22.46 km/L；
使用原廠15/5j鋁圈配上175/65r15輪胎行駛約5,000km，平均油耗為22.65 km/L。
令人驚訝的是重量與胎寬影響油耗僅0.2 km/L。
換回原廠15吋雖然轉向變輕快了，但更明顯感受到的是胎寬變窄後車子轉向的漂浮感(又想換回來了{:015:})。
或許在升級鋁圈時，留意避免穿大鞋造成胎徑(力矩)增加，可以減少對油耗及加速的影響。

以上一些心得。