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Hybrid動力車款、全球累計估計已超過570萬輛,TOYOTA領軍、日本車企獨占鼇頭

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发表于 2013-10-24 07:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:曾慶偉(10/24/2013)
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根據統計在2011年底,全球汽車市場採用Hybrid混合動力的車款總量已經超過有450萬輛。其中,又以TOYOTA集團超過350萬輛的規模居冠,而HONDA也有超過80萬輛的水準,而FORD集團則以約18.5萬輛的規模居第三。而估計,現階段全球汽車市場在歐、美、日等汽車產業大廠紛紛投入對於Hybrid動力的研發與採用之下,累計規模恐怕已經超過570萬輛。

Panamera S E-Hybrid預計年底台北車展時會在國內亮相。
其中日本在Hybrid動力的佔有率位居全球的領先地位,尤其是在由原油價格不斷飆高並且爆發金融海嘯的2009年後,開始呈現爆發性的成長,當年的全球銷售量規模超過45萬輛,是2008年約4倍的水準;而且Hybrid動力車款在日本市場的接受度特別高,2011年Hybrid動力車型佔當地新車市場約17.1%的比重,其中TOYOTA與HONDA品牌又佔其中的36.1%與40.8%,堪稱是Hybrid動力車款的兩大領導品牌。

而以全球角度來看,Prius無疑更是位居領導地位,2010年締造全球累計200萬輛的銷售規模,2013年再次晉升至300萬輛的水準,歷經三代車型的沿革早已經奠定Hybrid動力當然代表的形象,並且多次拿下日本最暢銷車款的頭銜。而且也由於Prius的成功,目前TOYOTA集團也已經將Hybrid動力技術大幅擴張至旗下的TOYOTA及LEXUS品牌,其中LEXUS現階段旗下個車系幾乎都有Hybrid動力版本選擇(除了LX車系之外)。

而儘管當前歐洲汽車品牌也已經投入Hybrid動力系統的研發,包括BMW、M-BENZ、AUDI、PORSCHE、VW以及PEUGEOT、VOLVO等等,但是截至2011年底,根據統計其總量恐怕也僅有5萬多輛的規模而已,遠不及TOYOTA集團在當地約40萬輛的規模。

可以充電的Plug-In Hybrid是當前最新的趨勢。


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