只有加後下防傾桿的過彎能力

can · 发表于 2013-10-17 18:04

大概 GPS 85 進彎，出彎大約 70-75 左右......

@後營系統交流道

fly90263 · 发表于 2013-10-17 22:33

好快喔，看了好刺激。

killerx · 发表于 2013-10-18 12:11

後面那台連車尾燈都看不到惹XD

can · 发表于 2013-10-18 19:34

killerx 發表於 2013-10-18 12:11
後面那台連車尾燈都看不到惹XD

後面那台 BMW X3 一直衝來，我就想加速別讓它靠太近，只是沒想到ㄧ進彎道它就慢了

mhchang · 发表于 2013-10-18 21:09

真的看不到車尾燈了{:087:}

wu0305 · 发表于 2013-11-7 23:00

mhchang 發表於 2013-10-18 21:09
真的看不到車尾燈了

防傾桿全套這是什麼東西

mhchang · 发表于 2013-11-7 23:23

本帖最後由 mhchang 於 2013-11-8 12:52 編輯

就是家族開發的前上引擎室、中下、後下防擎桿{:070:}

mhchang · 发表于 2013-11-7 23:26

裝上去過彎都不刻意減速了....{:024:}

山貓 · 发表于 2014-1-13 17:18

本帖最後由山貓於 2014-1-13 17:21 編輯

如果是X3或是Ｍ3的話應該是該車主還不熟悉Ｘ3或是M3的極限不敢固定住油門吧
啊如果是Mazda 3的話....當我沒說∼∼{:035:}

can · 发表于 2014-1-13 18:46

山貓發表於 2014-1-13 17:18
如果是X3或是Ｍ3的話應該是該車主還不熟悉Ｘ3或是M3的極限不敢固定住油門吧
啊如果是Mazda 3的話....當 ...

X3 測試的極限的確比原廠 PC 要高，電子懸吊不是假的...
M3 當然不用講...

不過別忘了...PC 的鞋子只是四條窄窄的環保胎+小輪框...

路上一堆人開車可能連 PC 的極限都不碰不到，
買高性能車款不如買個豪華款比較實在點...

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