我的國一接國三走法(中部)

mm730715

小弟在苗栗上班~家在南投~休假跟回公司~如果不趕時間會走74快速道路讓油耗更漂亮~
公司到國道一號銅鑼交流道以平常方式順順開~上交流道到銜接南下高速公路之間盡量把電用剩兩格~
高速公路定速110KM至三義路段南下有下坡解除定速把煞車能量條踩消失~讓小P滑行減少耗油~
此段有測速照相跟國道警察請小心~過完三義南下下坡路段油耗提升至少21KM/L~
恢復定速110KM至收費站前一公里解除定速煞車能量條踩消失滑行過ETC車道~
過了ETC油耗至少提升22KM/L~恢復定速110KM下國道一號大雅交流道油耗至少25KM/L~
下交流道後保持60KM速度微電滑行至環中路~環中路一路滑行到上74快速道路西屯交流道~
此時油耗至少提升到27KM/L~上74快速道路後保持速度85KM~下快官交流道往南投方向連接國道3號南下~
下快官交流道前500公尺解除定速把煞車能量條踩消失~速度降至73KM把電能量條踩滿以利往國道3號南下方下爬坡~
此時油耗至少30KM/L~國道3號南下至南投交流道一路保持定速110KM~下南投交流道油耗降至27KM/L~
南投交流道回家路上保持速度60KM上坡用油下坡平路用電滑行回到家28KM/L

提供給大家參考~雖然不是很好的油耗~但是高速公路的走法可以如此油耗小弟已經很滿意~
北上回程也是如此走法~不過油耗略差最佳大概26KM/L

重點提示:國1接國3走74快速道路油耗會更佳{:092:}