新手對於pc的冷氣問題

mine

看完以上的討論 跟這幾天去看PC (還沒購入{:080:})
整晚都在爬文{:028:}

關於PC冷氣小弟的看法如下:

風扇跟引擎散熱皆共用 原地運轉 會有熱渦流效應 密閉空間較為明顯(地下室停車) 開放空間則要看天氣

打開引擎室H管頭 上面有sensors插座(這張圖片由YAHOO 搜尋得到的 自己加一個框框)，昨天去看車 發現的
根據自己的判斷 推估 這應該是可變容積的壓縮機
原理跟變頻不太一樣 變頻是馬達轉速可變 可變容積是冷媒吞吐量可變 同轉速下可以重負荷也可以輕負荷(端看主機給的訊號)

夏天讓高壓低一點冷的效率會更好 性能車上 有一種噴水霧裝置 給TUBRO進氣用的冷卻空氣排
冷氣也是可以如法炮製{:086:} 高壓降的快 低壓就會更低。

在自己摸索到的..傳統車輛恆溫空調 在90年代 到2005年 傳統&非高級車 輛 使用 冷熱混合法 來達到恆溫
冷(壓縮機一直打)
熱(源自內燃機的廢熱)
當時還沒有省能源的概念...

個人看法 如果有誤 也希望論壇前輩 可以指引明燈 謝謝囉^^

mine

…高壓降的快 低壓就會更低

沒辦法調整 因為是環境溫度造成的{:018:}
冷氣機 不管是(定頻 變頻)車用還是家用  營業用都是這樣子的
水冷  冷氣機 同功耗 同樣工作溫度下 硬是比氣冷 冷氣機 還要優秀
(水冷氣冷需要維護的週期則差比較大)

一個方面的想法 噴水霧 但內燃電動機件就在後面 怕長期會有影響 建議打住XD

如果家裡有窗型冷氣  冷擬器(放熱那邊) 給她潑濕 如果有功率計 您就會發現 冷氣變冷一點  功耗還會下降。