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台達與TOYOTA攜手,讓日月潭智慧電動車先導運行實現

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发表于 2013-4-24 08:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:蔡致堅(04/24/2013)
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近年在電動車充電市場逐步發展的台達電子,除在2011年為ARTC車輛研究測試中心建立台灣第一個大型電動車充電站、2012年與遠雄建設合作建置台灣第一個社區型充電站外,現在更與和泰汽車合作,進行「TOYOTA 日月潭風景區智慧電動車先導運行計畫」。

台達參與此項由和泰集團主導、全台首創之電動車共享營運模式先導計劃,提供總計32座7kW交流充電柱與50kW直流快速充電機、及智慧型充電管理系統,為海內外遊客提供便利、快速與安全的充電服務,落實「Smarter. Greener. Together. -共創智能綠生活」。

和泰汽車與和運租車投入共35輛TOYOTA iQ EV與Prius PHV,並在日月潭設立1個租車據點及28個充電站,協助國內電動車發展並推動日月潭綠能觀光旅遊的服務水準。藉由與台達合作提供電源轉換效率的電動車充電解決方案,並透過經濟部工業局的政策規劃與協助,及交通部運研所的技術支援,首次在台灣導入 EV Sharing的租賃方式,讓民眾隨時可以用悠遊卡「Easy 租車及還車」,讓全民都能輕鬆體驗電動車節能與環保的優越特性。

台達充電及微網事業處總經理張育銘表示:「和泰汽車持續積極推廣智慧電動車,讓國內的消費者與全球先進國家能同步選擇低碳、高性能的綠能環保車,與台達『環保 節能 愛地球』的經營理念一致。台達在2011年即推出國內第一台通過日本CHAdeMO協會認證通過,且轉換效率高達94%的50kW直流快速充電機。此次參與日月潭智慧電動車計畫,台達所採用之電動車充電設備的防塵防水等級高達IP55與其高強度的外殼設計,在潮濕多雨的地區使用環境中可確保產品的耐用性。此外,充電設備的讀卡機制與網路通訊能力配合智慧型充電站管理系統,更將為日月潭的海、內外遊客提供便利、快速、安全的充電服務。」

「TOYOTA 日月潭風景區智慧電動車先導運行計畫」,將提供遊客租用TOYOTA智慧電動車及所需要之智慧型充電服務。遊客可於水社遊客中心之和運租車據點租用電動車往返日月潭各景點,進行低碳環湖,並由車上的智慧旅遊導覽系統進行充電站停車位的查詢與預約,並以事先登記之悠遊卡啟動充電設備。

台達不僅在國內推動電動車充電站,也持續投入國外許多電動車先導運行案,如挪威 Ishavsveien 快速充電網路建置案、泰國MEA電力公司快速充電站、日本東北大學複合電源系統實驗案快速充電站、美國能源部智慧充電研發專案等。


轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2013/4/b3040536.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2013/4/b3040536+/news/2013/4/24+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
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发表于 2013-4-28 23:58 | 显示全部楼层
好可愛!!!
它的出租價錢好像也不貴!
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发表于 2013-4-30 09:37 | 显示全部楼层
星期天去日月潭試駕IQ了,扭力出乎意料的好~
跑環湖道路的山路一點也不吃力
除了電充飽只能跑80公里且後座空間太小只適合當買菜車外,
是臺好車!!!!{:070:}
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发表于 2013-5-1 23:13 | 显示全部楼层
租要排隊嗎?
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发表于 2013-5-2 08:11 | 显示全部楼层
好像租P3還是IQ?全天是480元的樣子?
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发表于 2013-5-2 12:37 | 显示全部楼层
本帖最後由 cocoi 於 2013-5-2 12:43 編輯
i9820911 發表於 2013-5-1 23:13
租要排隊嗎?


因為是假日,加上租車系統更新不完全,且人手不足,動作還蠻慢的{:003:}
建議早點去租,我下午三點多租,五點跑一圈回來很多人要租都沒車了,因為車子回來後全在充電(要充三四個小時),只剩PHV可租
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发表于 2013-5-2 12:41 | 显示全部楼层
本帖最後由 cocoi 於 2013-5-2 12:44 編輯
rockmanx031001 發表於 2013-5-2 08:11
好像租P3還是IQ?全天是480元的樣子?


前半小時99元,超過每一分鐘8元
那天租車跑了一圈中途有停孔雀園及向山,總共花了550元{:015:}
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