進一步降低對駕駛人的傷害，CHEVROLET Cruze導入全新氣囊科技

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AUTONET記者：李孟儒(01/02/2013)

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當車輛發生碰撞事故時，氣囊堪稱是保護車內所有乘員的最後一道防線，不過當這個救命配備，雖然能夠盡可能減少駕駛人所受到的衝擊，但在有些時候，充氣過飽的氣囊卻反而讓駕駛人就像撞上一堵牆，不但起不到保護的作用，反而對其造成傷害；而現階段各車廠致力於改善氣囊的相關科技，例如兩階段充氣氣囊便是為此而生；不過CHEVROLET，則是預計為旗下的Cruze導入全新設計的彈性釋壓氣囊。

相較於目前的兩段式充氣氣囊不同，這個GM與知名安全配備供應商TAKATA共同開發，同時也是全球首創的彈性釋壓氣囊採用單次充氣，但藉由氣囊中的特別的設計搭配位於氣囊後方的彈性開口，能夠在駕駛人與氣囊接觸時，慢速排出氣囊外，藉此讓氣囊本身形成一個柔軟卻有效的緩衝工具，進一步降低對於駕駛人的傷害。

之所以能夠做到漸進式的排氣，必須歸功於彈性釋壓氣囊內部的特殊裝置，在這個氣囊當中還有另外一層在氣囊充氣時一起膨脹的內層，而這內層則是另外語氣囊後方的排氣開口層連接，當撞擊發生的當下，充氣動作會讓氣囊內層順勢將開口層拉緊，一旦駕駛人與氣囊接觸並將開始擠壓氣囊時，內層也會受壓內縮，同時連接的開口層便會打開，逐步的將氣囊內的空氣慢速排出；而在GM原廠的測試中，無論是高速衝撞或是低速衝撞，這種全新設計的氣囊皆能夠提供優異的保護效果。

另一方面，美國NHTSA在最近的新車評估計畫中，搭載新氣囊系統的Cruze同樣也獲得了五顆星的測試成績，顯見這項新的氣囊科技同樣能夠提供駕駛人足夠的保護效果。


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