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日圓貶 日系車漲幅縮小

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发表于 2012-12-20 09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
【聯合報╱記者邱馨儀�台北報導】 2012/12/19 日圓貶至20個月新低,有利日系車進口成本議價。車廠龍頭和泰總經理蘇純興昨表示,原訂明年新車漲價近3%;因日圓回貶,有利與日本豐田協商,漲幅將砍半至1~ 1.5%。
(圖�Nissan)
裕隆總經理陳國榮表示,日圓對美元每貶1元,台灣汽車產業的整體成本約降1億元,這一波日圓回貶確實對日系車有利;但日圓回貶到底是短期變動或長期趨勢,尚待觀察。他還說,若日系汽車要與歐系車競爭,仍然期待日圓兌美元匯率要貶到90日圓左右,日系車才能有較佳的競爭力。 即使日圓貶值,但日系車短期內恐怕仍然沒有降價空間。陳國榮指出,日圓升值到80以下時,車廠並未反映成本;如今貶回80以上,仍在車廠的成本邊緣,短期內不會調整售價。 對於明年台灣車市,裕隆集團執行長嚴凱泰與和泰車總經理蘇純興預期,明年將與今年相當;不過兩大車廠都期待車輛公會正在爭取的汰舊換新、補助貨物稅的辦法早日通過,為台灣車市注入新動能。 蘇純興表示,今年和泰的銷售可望達成對日本豐田所承諾的數量,明年的市場預期仍是與今年相當的36萬到37萬輛之間,和泰的市占率則是較今年33.5%小幅增加。
(攝影�趙惠群)
和泰車原本擔心新年度因新車售價調漲,勢必影響和泰車的市占率;但日圓貶值、漲幅縮水,衝擊可望因而減少。除了Wish與RAV4之外,和泰車其他車款預計在明年春節後漲價,漲幅在1%~1.5%,較舊的車款可能不漲價。


轉載http://mag.udn.com/mag/car/storypage.jsp?f_MAIN_ID=458&f_SUB_ID=4896&f_ART_ID=430926

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发表于 2012-12-20 21:37 | 显示全部楼层
現在是怎樣?日元升也漲跌也漲{:006:}就是要漲就對了{:033:}
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