作者： 【記者張聖奕╱台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年11月21日 上午12:12
台灣計程車終於有機會開始跟上國際節能減碳腳步。交通部路政司陳彥伯司長昨（二十）日宣布，明年一月一日起將給予計程車司機購買油電混合車購車補助金，希望明年一整年下來，可讓國內的油電混合計程車數量突破一千五百輛。只不過高昂的車價、電池汰換費用再加上使用此種車就會取消油價補貼，是否小黃司機會買單，還有待觀察。 去過日本東京的民眾，細心觀察一下，會發現計程車有兩種款式，一種是採用瓦斯作為燃料，另外一種就是幾乎清一色為豐田推出，在國內也有上市的油電混合車。但是回頭看台灣，油價與油電混合車車價高漲的今天，就算民眾想買油電混合車都要再三考慮，更何況是收入原本不豐的計程車司機們。
如今交通部終於站出來，要促使我國八萬多輛計程車司機們的座架可以跟上國際腳步。陳彥伯表示，預計明年一月一日開始，釋出千輛額度，每輛車給予十一萬五千元購車補助金，協助計程車司機在更換成油電混合車時門檻可以更低，繳納貸款也可以更為輕鬆，讓低碳排放成為未來計程車主流。
陳彥伯指出，根據交通部統計，純油計程車每月油料支出費用約一萬四千至一萬五千元，使用油電混合車後可降低至六千五百元。在碳排放方面，每輛車每年碳排放量也可降低至五點五一八公噸。陳彥伯強調，透過補助金的方式，類似經濟部補助節能家電作法，可創政府、計程車司機與環境三贏。
只不過現行油電混合車最低售價也逼近百萬，而且交通部沒限制車款，因此有意購買更為舒適的，價高者破百萬比比皆是，省了油錢但是要掏出更多的購車金，是否划得來還要撥撥算盤。
而且買車還有附帶條件，交通部強調，屆時使用油電混合車的計程車司機，則不能享受油價補貼優惠（約一千三百五十元╱月），再加上電池壽命到了之後，又要視不同車款支出一筆數萬元更換費用，一來一往之間，是否可以造成換購風潮，則要看司機大哥們買不買單了。
轉載http://tw.news.yahoo.com/運將購油電車-補助11-5萬-161249854.html
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发表于 2012-11-21 16:12