Prius C 那強大到很詭異的剎車分享

keson · 发表于 2012-10-31 00:43

晚上下班，高速公路回家途上，
一台無預警切到我前面，距離相當近的vios（怎麼又是Vios)，右轉方向燈卻還持續閃著，
我心裡正嘀咕他到底要幹麻？難不成要越過槽化線，硬下已過頭的交流道，
突然，他就瞬間慢下來了！
我死命猛踩刹車，除了abs跟警示燈狂作動，車身穩的令人吃驚，
之後我從幾乎靜止的vios左側空隙超過去，從後照鏡看到他閃雙黃燈，半停路肩。
等回過神來，我依舊不確定vios是故障，還是想要下錯過的交流道，
我只知道腳下這車的刹車，真是他媽的利，他奶奶的穩。

jacky1227 · 发表于 2012-10-31 09:55

Cheese 發表於 2012-10-31 09:47
如果用B檔會壞掉的話，那我天天用應該機率會比較高一些~
等我如果那天不幸壞掉再來跟你分享~

{:070:}

不過還是別壞比較好

betty97 · 发表于 2012-10-31 10:42

keson 發表於 2012-10-31 00:43
晚上下班，高速公路回家途上，
一台無預警切到我前面，距離相當近的vios（怎麼又是Vios)，右轉方向燈卻還持 ...

千鈞一髮 {:025:}

apple · 发表于 2012-10-30 13:40

yaolee 發表於 2012-10-30 07:17
也有可能是因為引擎太冷要強制燒油提高到工作溫度

應該不會喔~
如果是這樣的話螢幕上面會顯示出來
但是我們遇到的狀況螢幕完全沒有險是引擎有動靜
所以一直到現在才發現

ray4281803 · 发表于 2012-10-30 14:48

{:070:}{:070:}{:070:}

can · 发表于 2012-10-30 18:46

jacky1227 發表於 2012-10-30 09:34
我也蠻常用B檔來做輔助
真的挺好用的但不知道太常用的話會否傷引擎
不過整體來說真是讚啊加上你們發現的 ...

B檔用在怎麼多，也沒有普通車子從發動轉到停車下來那麼久...

這粒小引擎平時已經很偷懶了，行駛中幾乎有一半的時間都在睡覺...

apple · 发表于 2012-10-30 04:42

我們都知道 Prius C 有油電車獨門的電磁剎車
讓我們在輕踩剎車時不會使用油壓剎車
而是利用電動馬達來減速並將能量回充至電池
以待下次加速時可以使用

快要煞停的時候才會啟動油壓剎車
或是緊急剎車時會兩個煞車一起啟動

使用電磁煞車的好處有以下幾點
1.可以回充能量，這是我們在市區可以超級省油的原因之一
2.可以減少煞車皮的磨耗，不只省油還省耗材
3.可以減慢油壓剎車系統升溫，避免油壓剎車系統過熱失效

有些人可能就不知道我們除了電磁、油壓剎車以外
還有引擎剎車可以使用

遇到又長又直又陡的下坡時
可以把你的排檔桿打進B檔
這時變速箱就會與引擎連結
利用引擎的運作來減速
以免油壓剎車系統過熱失效

接下來要說的可能大部分的人都不知道
就是除了一大堆琳瑯滿目的主動安全配備、一狗票剎車輔助系統
讓我們的剎車異常強大、可靠
完全不像你所看到小小的前碟跟小小的後鼓以外
我們的電腦還有更厲害的

就是在又長又直又陡的下坡時
如果你踩剎車踩到電充飽了
電腦竟然會自動啟動引擎剎車
來避免油壓剎車系統的過熱
但是力道沒有打B檔來的強烈

這是跟米漿從武嶺下去花蓮時
米漿說電腦在下坡電充飽時強迫他跳出EV模式
而我無意間聽到引擎莫名其妙自己啟動
才發現這件事情的

yaolee · 发表于 2012-10-30 07:17

也有可能是因為引擎太冷要強制燒油提高到工作溫度

bmw5828 · 发表于 2012-10-30 08:14

總之PC 真的是安全又強的啦!
TOYOTA油電科技真的很成熟
我們平常使用後發現在很多細節上面都有設計過
油電科技還是要親自體驗過才知道得好
{:070:}

bmw5828 · 发表于 2012-10-30 08:15

yaolee 發表於 2012-10-30 07:17
也有可能是因為引擎太冷要強制燒油提高到工作溫度

這也是有可能
也是保護電池組

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