夜跑梅山太平36彎

apple

我倆路線摸熟了
下次就可以糾大家來

雖然從頭到尾輪胎一直叫
但是抓地力還是相當令人放心
依然有非常好的循跡性讓你過彎
讓我們能夠用越來越高的速度進彎
並且在彎中還可以偷偷補油
不知道是不是VSC有偷偷作動?

底盤設定相當優秀
身隨意轉
輕快順暢
側傾小
沒有多餘的晃動
又不會影響舒適性

不過我覺得動力有點大過輪胎了
出彎在灌油門常常動力滑胎

Prius C 的特性真是太適合梅山36彎這種低速彎道了
短軸距、低重心、前後配重佳、低速高扭力...

米漿跟在我後面
我的輪胎叫完他的馬上跟著叫
也是蠻有趣的感覺
{:035:}

不過比起輪胎尖叫
我還是比較喜歡女孩尖叫啊...
{:018:}

apple

七十七 發表於 2012-9-25 23:48
你們愛玩車的~~愛跑山路的

一定要用對講車機啦~~

我跟米漿都用眼神溝通的

apple

yaolee 發表於 2012-9-26 00:01
油耗還是應該記錄報告^_^

嘖~
我還以為你會跳出來說下次要一起跑咧~

從36彎上面的涼亭
一直開到北港路福懋加油站的油耗

要不是我們開二高一路120回來還會更漂亮~

apple

七十七 發表於 2012-9-25 23:48
你們愛玩車的~~愛跑山路的

一定要用對講車機啦~~

說真的
我跟米漿有認真考慮要買無線電了
七兄能不能發一篇文來推薦分析一下?

apple

七十七 發表於 2012-9-25 23:48

另外這個東西對愛跑山路的~~絕對有用!!!!!!車上的資訊通通都有

快一起來研究吧~~

http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2676

至於這個
我確實有在考慮
但是又怕怕的
想裝HKS的
大品牌比較有保障

apple

七十七 發表於 2012-9-26 01:20
耶~~這個嗎~~我沒什麼推薦的耶~~

稍微找一下~~這個可以先看一下

HKS是一個品牌
算是日本第一大改裝廠

apple

七十七 發表於 2012-9-26 01:30
這是下山的油耗阿??

當然囉~
如果上山是這樣豈不是嚇死人
其實我下山一直到交流道還是99.9km/L
{:035:}

apple

七十七 發表於 2012-9-26 01:33
像這個~~再加個車外的天線就OK了

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/f41184241;_ylt=AjThAJj48D3 ...

嗯嗯~
我會跟米漿討論看看~

apple

shedoh 發表於 2012-9-26 08:13
所以你們是跑上山而已? 然後下山就正常開嗎?
還是這也是下山一路胚下來的油耗?

我這人比較沒膽
下山都開比較慢

畢竟上山時重力會在我失控時幫我減速
下山時重力可會在我失控時把我推下山...

所以輪胎機機叫的程度比上山還小
但還是一路叫下山就是了

下山時我盡量控制在只用純電加速
反正那邊坡度很陡
這樣也夠快了

我是覺得無論上山或下山
都比我先前的車強大太多了

apple

yaolee 發表於 2012-9-26 12:12
兩位...我現在都是走溫馨柔和路線...
殺山路的目標是不能讓後座的小朋友發出尖叫聲~以上~

又沒人叫你帶小孩一起出來跑
跟老婆請個兩小時假出來跑一圈呀~