觀點：安全至上，專心上路才是平安之道

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AUTONET記者：林維政(09/11/2012)

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先前我們曾報導過，根據美國FORD汽車針對美國地區的車禍調查報告研究，再加上德國相關交通協會與監理機構的車禍報告分析，無論是在美國或歐洲地區、「駕駛者分心」都是造成車禍的一大主因，而造成駕駛者分心的主要原因，在於行駛間使用手機或車上的電子配備。而事實上因為開車分心造成意外發生率大增的案例，在台灣也也沒少到哪去，隨著在今年5月中時、立法院近日也三讀通過新增「道路交通管理處罰條例」規定，總算不會再陷入無法可管的窘境。 事實上，當智慧型手機謂為風潮之後，每當有換機需求時，似乎很少人能夠抵擋的住宛如濤濤江水般湧現的智慧型手機推出浪潮，無論何時何處都可看到許多人皆低著頭在使用手機的觸控功能。而目前放眼各大車廠，已有諸如FORD SYNC、GM IntelliLink、BMW ConnectedDrive及TOYOTA Entune等多媒體資訊系統分庭抗禮，讓車主使用車用無線網路進行導航、音樂、娛樂、社交及搜索資訊等諸多功能。 不過在美國或歐洲的研究報告都指出，開車時使用手機將造成認知能力、注意力、身體反應及視覺的渙散，與專注開車的駕駛相比，開車時使用手機的駕駛目光離開路面的比例增加數倍之多，造成車道偏移、不正確轉換車道的比例都明顯增加，自然造成發生車禍的機率比一般人增加數十倍！其餘收發E-mail、上網、使用Facebook等行為也會造成更嚴重的分心。 而依照這次修訂的「道路交通管理處罰條例」規定，當中明訂「駕駛人在行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他類似裝置等，進行撥接、通話、數據通訊或影響駕駛安全等行為者，將處以新台幣3000元罰鍰，機車駕駛人則是處以新台幣1000元罰鍰。」，且最快下個月就會開始施行，儘管在開罰之前還會有一段宣導期，但現在還時常當〝低頭族〞的駕駛人還是趕緊改掉這些攸關行車安全的不良習慣！

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玩手機應該形同酒駕判刑才對