駕駛座的專屬車機 - Prius C OBD-II

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小弟也來分享一下近日安裝OBD2的心得
下圖是小弟用手機顯示時的配置
第一排是:電池容量(58.8%),引擎轉速(0),MG1轉速(0),右上4個是引擎水溫(86),室外溫度(16),MG1溫度(54),MG2溫度(52)
第二排是:輸出電流(2.4A),瞬間油耗(0),MG2轉速(0),油門深淺(0)

下圖是用引擎推車外加充電時的畫面
第一排是:電池容量(54.5%),引擎轉速(1576轉),MG1轉速(2410轉),右上4個是引擎水溫,室外溫度,MG1溫度,MG2溫度(看不清楚...)
第二排是:輸出電流(-27.5A充電),瞬間油耗(10.9KPL),MG2轉速(3354轉),油門深淺(33.7%)

下圖是煞車外充電時的畫面
第一排是:電池容量(58.4%),引擎轉速(0轉),MG1轉速(-3912轉),右上4個是引擎水溫(88度),室外溫度(16度),MG1溫度(61度),MG2溫度(62度)
第二排是:輸出電流(-16.4A充電),瞬間油耗(90.3KPL),MG2轉速(3953轉),油門深淺(0%)

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PC在第一次起動後:(純個人觀察)
1. 前15秒左右是沒有充電的,純粹為了暖引擎而己(固定1300RPM)
2. 15秒左右開始充電且部份出力推車(固定1300RPM)
3. 水溫35度左右可依油門深淺提升轉速推車
4. 一直到引擎水溫到達40度
而PRIUS則是在第一次起動後到引擎水溫40度前,完全沒有充電(這段時間完全靠馬達出力)

PRIUS的滑行慣性比PC好,在PRIUS可以無箭滑行的路段,PC要輕含油門請馬達幫推車才行,可能是風阻或是車重的關係

充電時:3格表示電量>47%,4格表示電量>51%,5格表示電量>54%,6格表示電量>57%,7格表示電量>67%,8格表示電量>待補
放電時:7格表示電量<待補,6格表示電量<64%5格表示電量<55%,4格表示電量<52%,3格表示電量<49%,2格表示電量<45%

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keson 發表於 2013-1-26 00:08
PC暖車不會充電這事我一直有些困惑，因為有時暖車完，電池會多ㄧ格

PC暖車時是會充電的,只在起動後十多秒到水溫達40度之間
看OBD2是有充電電流,實際電量也會往上昇沒錯

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這東西在車子熄火後一定要先把平板電腦或手機上的應用程式(TORQUE程式)停止/離開
如果不離開,TORQUE程式在下次車子起動後,會造成電腦顯示故障,小弟也是亮3個燈
而且燈亮後似乎對電磁煞車作用有影響
所以千萬記得車子熄火後要把應用程式關閉