駕駛座的專屬車機 - Prius C OBD-II

Hybrid · 发表于 2012-9-4 11:33

本帖最後由 Hybrid 於 2014-2-11 10:10 編輯

本篇討論內容僅給懂一點汽車電子資訊的人研究用
因為讀取汽車電腦有風險
回原廠保養的時候記得一定要把OBD-II拔下來藏起來

駕駛坐在Prius C車內資訊太少, 所以我一直有三個想法:
1. 想改車機 - 乘客沒有DVD和數位電視可以看只好叫乘客看窗外風景.... 且Prius C目前還沒有專屬台灣版車機
2. 想改HUD抬頭顯示器 - 但Prius C其實已經有靠近正前方的數位速度顯示但資訊還是嫌不夠..
3. 想了解油電系統運作細節

只好讓駕駛座多一點行車資訊

因為只要用Android手機, 成本花不到一千元!

教學&分享:
1.首先請準備有藍芽+GPS功能的Android 平板或Android手機一台螢幕越大越好!
為何不用iPhone/iPad主要是因為iPhone的藍芽不支援SPP, 比較難自製軟體除非有人願意在iOS JB後平台上開發.

2. 拍賣或PXHOME商店街都有在賣便宜的藍芽ELM327 OBD-II
都在千元以內買便宜的就好喔
差別只是大小以及是否有開關.

原本的藍色的用不到一年就壞掉了我是換買這個 (這個好用推薦):
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21208136970111
大家一定會問再熄火時還插著藍芽ELM327會不會浪費車子12V電池的電
我個人的答案是我都是插了都沒再關的! 微小電流,請大家放心

3. 將OBDII插在Prius C車上OBD接口 Prius C在駕駛座左下方而已

4. 啟動車電源,將藍芽與OBDII配對完成,即可開始讀取汽車動態數據

5. 安裝並執行Torque Pro. 通常買ELM327 OBD-II就會送軟體了!!

目前我還在研究專屬Prius C的Parameter IDs 可能是新車或數量太少國內外都沒有人研究Prius C!
希望可以收集完Prius C的參數
Prius C目前支援的OBD-II協定是 ISO15765-4 (CAN)

這是我之前的畫面

Hybrid

目前的畫面ㄡ..下坡+時速77km/hr... (其實我是擺橫的但是直的才能抓到圖XD)

hybrid2

另外依據OBD-II數據得知
關於Prius C大電池的充放電其實跟大會師有獎徵答的標準答案不大相同.
Prius C大電池精確的充放電範圍應該是40%~80%才對.
我觀察當大電池放到40%時引擎一定會強制介入充電直到充到45% 引擎才會停止!
而且電池在平地上移動大約是充到剩兩格就停了此時電量大約是60%(六格)
至於電池要怎麼充到全飽相信各位車友都知道"下坡滑行充電" 此時就可以達到全飽狀態了大電池電力大約是 80%! (滿格)

PC儀表版電池格數對應大電池電量百分比整理如下:
2格=>40% (引擎強制充電)
3格=>45%
4格=>50%
5格=>55%
6格=>60% (一般道路用引擎充電的上限)
7格=>70%
8格=>80% (輪胎煞車充飽電的上限)

小弟對OBDII算是入門而已
希望能有更進階的車友一起開發Prius C Club專用的車用技術資訊
有任何技術問題歡迎PM我
或北部車聚再一起研究討論喔~

OBD-II安裝照片完全不會卡到腳喔

安裝照

蹲下去拍...啊.... 該清理室內灰塵了

(10/14更新)以下是我找好久湊出來的資料

1. 瞬間油耗的資料是內建的
In Torque Reltime Information screen, Add a type of display -> Select Kilometers Per Litre (Instant)

就是瞬間油耗KPL了!{:113:}

2. 大電池的充電數據是自己定義的{:103:}

In Torque main screen, press Menu -> Settings -> Manage extra PIDs/Sensors -> Menu -> Add custom PID.

PIDs: 015b
Max/Min:100.0/0.0
Equation: (A*100)/255
這是我Manage extra PIDs/Sensors的圖

其他數據就靠各位大大幫忙挖掘了!!!{:096:}

hosianken · 发表于 2013-7-6 23:50

can 發表於 2013-7-2 09:37
http://www.prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3053

請參考

了解啦......又學到一招.....謝謝啦

can · 发表于 2013-7-2 09:37

hosianken 發表於 2013-7-1 23:45
這東西真的好玩, 我也裝了跟你一樣的東西, 幾天後就出現三個故障燈, 送北都檢查, 接電腦檢查都沒有問題, 再 ...

http://www.prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3053

請參考

hpw · 发表于 2013-7-2 09:09

這東西在車子熄火後一定要先把平板電腦或手機上的應用程式(TORQUE程式)停止/離開
如果不離開,TORQUE程式在下次車子起動後,會造成電腦顯示故障,小弟也是亮3個燈
而且燈亮後似乎對電磁煞車作用有影響
所以千萬記得車子熄火後要把應用程式關閉

hosianken · 发表于 2013-7-1 23:45

這東西真的好玩, 我也裝了跟你一樣的東西, 幾天後就出現三個故障燈, 送北都檢查, 接電腦檢查都沒有問題, 再把它插回去, 那三個燈又亮起來了, 你有遇到嗎, 北都技工還想做一條可以同時接電腦跟這玩意的傳輸線, 來比較一下差異ㄟ

woulin · 发表于 2013-4-23 10:33

原來還有這樣的的東西... 用Bluetooth ..那會很省電的啦...至少比防盜器省很多...

keson · 发表于 2013-1-26 19:22

hpw 發表於 2013-1-26 13:26
PC暖車時是會充電的,只在起動後十多秒到水溫達40度之間
看OBD2是有充電電流,實際電量也會往上昇沒錯

原來是我沒仔細看懂大大所寫的，只有最初的十多秒不會充，
這下我終於弄清楚了，感謝大大

hpw · 发表于 2013-1-26 13:26

keson 發表於 2013-1-26 00:08
PC暖車不會充電這事我一直有些困惑，因為有時暖車完，電池會多ㄧ格

PC暖車時是會充電的,只在起動後十多秒到水溫達40度之間
看OBD2是有充電電流,實際電量也會往上昇沒錯

keson · 发表于 2013-1-26 00:08

hpw 發表於 2013-1-25 23:13
PC在第一次起動後的前十多秒是沒有充電的,純粹為了暖引擎而己,然後才會開始充電到引擎水溫達到40度(這段時間 ...

PC暖車不會充電這事我一直有些困惑，因為有時暖車完，電池會多ㄧ格

hpw · 发表于 2013-1-25 23:13

本帖最後由 hpw 於 2013-1-30 08:51 編輯

PC在第一次起動後:(純個人觀察)
1. 前15秒左右是沒有充電的,純粹為了暖引擎而己(固定1300RPM)
2. 15秒左右開始充電且部份出力推車(固定1300RPM)
3. 水溫35度左右可依油門深淺提升轉速推車
4. 一直到引擎水溫到達40度
而PRIUS則是在第一次起動後到引擎水溫40度前,完全沒有充電(這段時間完全靠馬達出力)

PRIUS的滑行慣性比PC好,在PRIUS可以無箭滑行的路段,PC要輕含油門請馬達幫推車才行,可能是風阻或是車重的關係

充電時:3格表示電量>47%,4格表示電量>51%,5格表示電量>54%,6格表示電量>57%,7格表示電量>67%,8格表示電量>待補
放電時:7格表示電量<待補,6格表示電量<64%5格表示電量<55%,4格表示電量<52%,3格表示電量<49%,2格表示電量<45%

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