TOYOTA有意搶攻台灣小型單廂商用車市場，Lite Ace進口2013年為關鍵

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AUTONET記者：蔡致堅(08/15/2012)

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放眼目前台灣小型單廂商用車市場，似乎僅為中華汽車的Veryca所寡占，不過2013年這個局勢恐怕會有所改變，甚至會影響Veryca的生存，因為TOYOTA總代理和泰汽車有意引進Lite Ace，以進口車身分和47-48萬元的售價，企圖挑戰國產小型商用車龍頭。 根據AutoNet汽車日報了解，自從Innova換上2.0L心臟後，幾乎讓原本不可一世的對手MITSUBISHI Zinger毫無喘息空間，直接以銷售量來證明實力，所幸中華汽車還有Veryca支撐，因此仍舊為國產商用車霸主。然而TOYOTA總代理和泰汽車的野心可不小，也沒有要讓對手休息的空間，不僅乘用車的產品陣容越來越齊全，就連商用車也展開大反攻，現在更積極評估引進Lite Ace的可行性，這下對中華汽車來說無疑是一大壓力。 所謂的Lite Ace，基本上就是由DAIHATSU在印尼生產的廂型商用車Gran Max，掛上TOYOTA廠徽後以Lite Ace身分行銷，並在日本也創造不錯的成績，另外還有2009年才問世的Luxio，雖然車身尺碼更小，卻具有相同的空間與動力。共有Van廂型和Truck貨斗兩種型態的Lite Ace，目前以Van廂型為評估首選，具備最多可乘載三排八名乘員的空間機能，和雙滑門設計，中後排座椅也可藉由折疊或拆卸來提升利用彈性，4405×1665×1900mm車身尺碼（Luxio為4165×1665×1915mm）和2650mm軸距，不僅空間充裕，行車品質與穩定性也有不錯表現；前後輪距分別為1460mm與1440mm（Luxio為1440mm與1420mm），搭配4.7m（Luxio為5.2m）的最小迴轉半徑，便於在城鄉或都會區行動。 此外，Lite Ace擁有如同房車般的內裝鋪陳，導入許多創意收納空間，較高等級的車款更在前座中央安置可拆卸置物盒，下層特別提供可以放進一雙高跟鞋的空間，完全細心考量女性的駕駛需求。動力方面，搭載一具代號3SZ-VE的1495cc VVTi可變氣門汽油引擎，擁有97hp/6000rpm馬力及13.7kgm/4400rpm扭力，雖然在印尼有五速手排和四速自排兩種選擇，但引進台灣後應該會僅有自排一種設定。 從印尼進口的Lite Ace，售價應該不便宜，據了解目前可能訂在47-48萬元之間，如果和對手Veryca相比，1.2與1.3L兩種排氣量的廂型商用車，價格約在50萬元上下，因此若Lite Ace真如計畫在2013年順利引進台灣，並打出可能的價格，恐怕會再度上演國產商用車市場的大洗牌，同時也讓中華汽車陷入深淵裡。

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