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TOYOTA性能小剛砲GR Yaris推出RZ、RS和RC三款不同辣味的改裝車型

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发表于 2020-6-3 07:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:趙惠群(06/03/2020)
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TOYOTA旗下的掀背小車Yaris,在日本本土也叫做Vitz,而現在全都做Yaris,Yaris在全球有許多車型,包括20款市售量販車型,另外還有3款GR改裝車型。而本周TOYOTA,推出Yaris的三款GR性能改裝版,包括RZ、RS和RC兩車型,其中RS和RX僅限定日本市場。

GR YARiS RC是RZ車型的賽車改裝版,RC和RZ都是搭載1.6升GR-4三缸渦輪增壓汽油引擎,匹配六速手排變速箱和GR-FOUR全時四輪驅動系統,只是RC會移除一些RZ車上的舒適性配備,像是Display Audio多媒體娛樂系統等,以減輕車重,和RZ相較,RC的車重少了30公斤,而且前後都加了限滑差速器。

至於RS車型,RS車型是GR Yaris性能車型的入門版本,其動力上並非1.6升 GR-4三缸渦輪增壓汽油引擎,而是採用1.5升 Dynamic Force引擎,其最大馬力120PS,最大扭力148牛頓米,變速箱改為附模擬10速序列式換檔的Direct Shift-CVT無段變速箱,擁有比一般傳統CVT換檔更快速的換檔,同時它也只有前輪驅動模式, 至於其餘部件都和高性能的GR Yaris一樣,包括懸吊,煞車系統的改裝,還加了車身套件等。

換官方的說法,TOYOTA的RS車型,延續GR系列的微調性能,同時底盤也更為扎實,它的Direct Shift-CVT的變速箱,它的檔位變換非常迅速,同時也配上換擋撥片,提供類似手動體驗的。

在外觀上,三款車型大致相同,只有在極少數的細節有差異,而首批交付的車型,也就是First Edition,可選配消光黑的塗裝、加上大理石花紋/碳纖維車頂,還有擋風玻璃上還有傳奇車手Morizo的簽名。

至於內裝部分,據悉GR Yaris在一般標準版的Yaris基礎上,換裝更具運動氣息的全黑內裝,並且也更換真皮包覆的運動化方向盤、Emotional Color Premium運動化座椅、高反差對比的內裝縫線、手動排擋桿、金屬踏板等。‎‎



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