德國首條高速公路電動商業車專用車道正式通車

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AUTONET記者：盧佛青(05/10/2019) 字級設定：

儘管近幾年來，包括SIEMENS等業者，都研議或測試有關於在現有高速公路上架線供電，或採用專用車道方式，希望能夠為電動商業車提供電力，降低對於傳統燃油的依賴，日前位於德國境內的5號高速公路，則有一段長達5km的路段，正式雙向開通了新能源電動卡車專用車道，這項計劃德國聯邦政府共投資5千萬歐元，未來若試驗成功將計劃推展至全德境內。 這德國境內首段雙向電動商業車道，本身更是德國交通最忙碌的高速公路路之一，該車道位於最外側，包括純電動卡車或混合動力卡車，都可像是無軌電車一樣，藉由車頂集電桿（或稱集電弓）來取得電力，且同時也可以與傳統燃油商業車共用車道，並不因此對繁忙的交通流量造成影響，而德國聯邦政府也希望可以採用這樣的方式，才能夠在實境取得更多數據與資料，提供研究單位與路政、監理、警方、系統、車廠等等作為參考。 日前，共有5家貨運或物流業者旗下之混合動力卡車開始行駛，該測試項目由德國第五大聯邦州-黑森州（Hesse-Darmstadt）交通局主導，且將從正式營運開始，持續收集包括交通、能耗、與環保、排廢等等相關數據，這項測試將持續進行至2022年底，之後將根據所取得資訊數據，作為之後擴大推廣的參考。 這項測試初期將有三條試點路段，日前開通為第一條，首批計劃共花費5000萬歐元的預算，今年底之前三條新能源電動商業車雙向專用車道也將正式開通，讓這項計劃可以順利執行。 轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2019/5/b9050122.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2019/5/b9050122+/news/2019/5/10+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1