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年初導入Yaris Crossover、Hiace、12代Altis跟5代RAV4

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发表于 2018-11-28 16:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
轉錄自
https://tw.lifestyle.appledaily.com/daily/20181128/38191389/

出版時間:2018/11/28

運動休旅 New RAV4 預計2019年4月襲台
現在是11月往底走,又到了年尾聲時刻,趕在農曆年前車商們除了把握旺季賣車、有需求的消費者買台新車外,緊接下來就是展望來年有哪些新車了,在台雄霸車市的Toyota,2019年擬定多款新車引進或是國產計畫,其中年初重頭戲又以一房車一休旅的Corolla Altis、RAV4兩大神車接班人最受矚目,不過在時序上它們都沒搶到頭香,根據消息掌握,應該是1月的Yaris Crossover、然後2月由Hiace上場、再來3月排定新Corolla,台灣4月進口新RAV4。
報導╱陳宏銘
圖片╱原廠提供、翻攝網路


Toyota新RAV4運動休旅外型帶點獷野不羈,它的引進勢必又將和國產Honda CR-V展開新一輪的休旅之王爭霸戰。

參考美規車型先前釋放出來的資料,Toyota新RAV4軸距較現行版多了30mm、來到2690mm境界。軸距拉長的好處是:車室空間將會更為寬敞。不過,Toyota車款最近的發展都是車變長、變寬,但車高卻為了空氣力學、重心、造型反而降低了一點,這可能會稍微影響到頭部餘裕。

加強競爭力 引擎要有新意

雖然現在還不知道總代理和泰引進的車系編成,不過這次新RAV4的四輪驅動系統滿有特色的,使用TNGA底盤平台下,除一般的四輪驅動系統之外,還有動態扭力引導四輪驅動附後傳動斷開系統;油電車就更單純,採新一代AWD-i電子智能四輪驅動系統。
動力方面,美規公布的是2.5升汽油版、2.5升油電版,但沒進一步說明輸出水準,不過2.5升汽油版大概就是203匹馬力、25.4公斤米扭力,只是這具新引擎是否會導入,目前還不清楚,會不會跟Camry一樣,為了在價格上佔優勢仍採取現行180匹馬力、23.8公斤米扭力的舊制。比較確定的是2.5 Hybrid配置應和Camry 2.5 Hybrid相仿,綜效馬力約218匹。可惜這兩款都擔綱不了市場銷售主力,在其競爭對手紛採小排氣量加渦輪下,若還堅持2.0升自然進氣動力的話,一定要有新意,原來的146匹馬力、19.1公斤米扭力配置已退潮,好歹也要是Auris那具170匹馬力、20.4公斤米扭力的2.0升新引擎。


軸距拉長緣故,據聞腿部空間會增加,而車室安排更充裕下,擺放出遊物品也更具彈性。


Toyota新RAV4車尾頗有Lexus神韻,高大肩線配上強壯鈑件,底盤離地比現行版高,加上前後短懸設計,利於崎嶇地形進出。


車室利用類金屬飾板、飾條布置出粗獷氣息,懸浮式觸控螢幕有7吋、8吋規格,標配第二代TSS安全防護系統。

規格表
★動力形式:2.0升汽油、2.5升汽油、2.5升油電
★馬力/扭力:218匹/22.5公斤米(2.5升油電)
★變速系統:E-CVT(2.5升油電)
★車身尺碼:4595×1855×1700mm(美規)
★車身軸距:2690mm
★預估車價:85萬元-140萬元

掀背小休旅 Yaris Crossover 預計2019年1月發表
就市場的角度而言,作為Yaris暢銷車型的衍生車款Yaris Crossover,可以打著休旅的旗號開拓銷售,不用花到大本就能救救國產車,這招還不賴。事實上,早在今年2月南非就已傳出要發表Yaris Cross,而且此一計畫會拓展到亞太地區,甚至印尼那也有消息傳出,不過進入兩地官網卻沒有發現其販售,因此台規說要有Yaris Crossover(台灣似乎以此作為車名),我們著實也沒什麼頭緒,預料動力水平仍為1.5升107匹馬力、14.3公斤米扭力,造型上會變得較粗野豪放,底盤離地高部分,海外有傳出是135mm,不過仍待確認,目前和泰並不願鬆口。
記者陳宏銘


圖為海外版Yaris Cross的造型,沒有把握是否為台規版Yaris Crossover的最終模樣,僅給一個輪廓讓大家作為參考。


同樣地,內裝我們目前也只能給出那時海外版Yaris Cross右駕版的布置,國外有手排,台灣一定是配備CVT系統。'


從海外版Yaris Cross來看,台規版Yaris Crossover應該也是做了加高底盤、給了防擦撞的輪弧、邊條,及行李架。
★引擎型式:1.5升 直四汽油
★馬力/扭力:107匹/14.3公斤米
★變速系統:CVT變速系統
★車身尺碼:4145x1730x1610mm(推算值)
★車身軸距:2550mm
★預估車價:60萬元-70萬元

商用廂旅 Hiace 預計2019年2月上市
Toyota Hiace規格繁多,有一般版、寬體版、特長版、Van廂式、Wagon旅行式、其中又有柴油動力、汽油動力、2WD、4WD等搭配。和泰沒證實會引進哪款或哪幾款,甚至還傳出它在國內不會掛Toyota廠牌,而是使用Hino商用車廠牌,雖都屬Toyota集團,但一旦懸上Hino,引進車型可能更多。單純介紹日規VAN,2.8升柴油動力可迸發151匹馬力、24.8公斤米扭力;2.0升汽油版能輸出136匹馬力、18.6公斤米扭力;2.7升汽油版則有160匹馬力、24.8公斤米扭力。
記者陳宏銘


Toyota Hiace是輛打拼事業廂型商旅車,搭載人數如果壓在9人內,那擁有一般汽車駕照的人就能駕駛。


加高、加寬、加長的Hiace版本,台灣已有貿易商將之引進,9人座車型採的就是2.7升汽油動力。


台灣曾經在1997年國產歐規第四代Hiace,在國內以Hiace Solemio之名販售,一直到2008年停止販售。
★引擎形式:2.7升汽油版
★馬力/扭力:160匹/24.8公斤米
★短車尺碼:4695x1695x1980mm
★長車尺碼:4840x1880x2105mm
★超大尺碼:5380x1880x2285mm
★預估車價:不確定車型尚無法預估

中小型房車 Corolla Altis 預計2019年最快3月國產
Toyota神車Corolla在月中廣州車展推出全新第12代車型,Hybrid車頭運用Keen Look風格,銳利的LED頭燈下是大型橫柵式氣壩。同時Toyota官網也公布美規Corolla車頭造型、跟中國Levin Hybrid較像、都近似於Auris(Corolla的掀背版),LED頭燈內設置3道LED日行燈水箱罩(Levin Hybrid 2道)、下氣壩非橫柵式、而是蜂巢格式,這當是汽油版造型依歸。國產台規版已傳會用1.8升Hybrid,而非2.0升Hybrid,其綜效馬力122匹。至於汽油動力,目前還不明朗,但是我們覺得2.0升新引擎不太有價格競爭優勢,儘管1.8升汽油動力不夠新穎、卻更貼近市場需求。
記者陳宏銘


Toyota Corolla是平民車招牌、也是世界最暢銷的房車,第12代新車在台灣應還是會叫做Corolla Altis。圖示為Hybrid車型。


圖示Corolla Hybrid和Corolla汽油版,兩者儀表顯示方式會有所不同,不過車室格局是一樣、也都配置直立懸浮式中控螢幕。


油電車畢竟價格不會太低,所以汽油版勢必有存在的必要,如果採雙造型的話那麼汽油版仿照Levin Hybrid的樣子機會高。
★動力形式:1.8升 Hybrid油電
★綜效馬力:122匹馬力
★變速系統:E-CVT電子無段變速
★車身尺碼:4640×1780×1435mm
★車身軸距:2700mm
★預估車價:70萬元-80萬元

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 楼主| 发表于 2018-11-28 16:40 | 显示全部楼层
Yaris也有Crossover???
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发表于 2018-11-28 19:27 | 显示全部楼层
apple 發表於 2018-11-28 16:40
Yaris也有Crossover???

海外版Yaris Crossover 不錯看{:054:}
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