MINI萬里長征油電特裝車Countryman Panamericana Plug-In Hybrid紐約首發

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AUTONET記者：趙惠群(03/29/2018) 字級設定：

本月底的紐約車展中，MINI可說是使勁全力「放電」，除發表MINICooper改造的經典電動車，更展示品牌首部插電式油電車Countryman Plug-In Hybrid所改造的三台美洲長程旅行測試車MINI Countryman Panamericana Plug-In Hybrid，這三台車稍後未來將挑戰全世界最長的南北公路系統「泛美公路」，從北美一路開到南美洲阿根廷的火地島（Tierra del Fuego），以考驗這3插電式油電車的動力效能、續航力和耐用性。 為了全程能自給自足，這三台五門掀背小車，做了局部改裝，它有外加的車頭照明系統，輪胎採用失壓續跑胎，並且有車頂架，用來裝載備胎，以因應長途行駛需要，而它的插電式油電複合動力驅動系統則是取材自MINI Cooper Se Countryman ALL4，搭載雙引擎動力。 三台MINI的Countryman Panamericana Plug-In Hybrid將行駛洲際的公路，走全世界最長的南北道路系統，稱之為泛美公路（Panamericana），依國家使用語言不同，這條公路也叫做Ruta Panamericana或Interamericana。 此一公路南北兩端連接著美國阿拉斯加州和根廷火地島（Tierra del Fuego），南北終點直線距離共25750公里。涵蓋的都市道路系統計算起來，全長超過48000公里。在巴拿馬和哥倫比亞之間，則是會利用運河的船舶運輸。全部旅行行駛路段除了一般公路，還有碎石路和還有狹窄的山徑，在都會區行駛，會採用純電力行駛，最大航程50公里。 三台MINI Cooper S Countryman ALL4座艙配置五張全尺寸座椅，並有充裕的行李廂空間，而它的前軸雙動力再加上後軸電動馬達，可製造最大綜效馬力224hp，並有智慧型全時四輪驅動系統，而此一行程將在MINI的IG上沿途播報，看這三台油電車能否勝任這場艱巨的跨國大旅行，MINI IG網址www.instagram.com/mini.news

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