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暖車效率差�油耗表現不佳

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发表于 2017-3-14 14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位先進好,小弟是上個月入主Prius-C小白的新車主。
小弟牽2013年的中古車,里程數已有九萬,車況各方面都覺得還不錯。
只是有個疑問,就是油耗遲遲無法達到理想,已經使用了P&G大法仍無法突破25km/l。
由於最近的天氣,小弟通常不開冷氣。

最近觀察到的現象,想請教各位:

1. 市區油耗劣於國道油耗
即使沒有塞車的情況,仍然只能達到20km/l的水準,通常是要搭配國道才有可能突破23~24km/l
反而是在國道上,有時還能因路段而逼近30km/l。
2. 暖車效率差
看其他前輩的分享,車子啟動之後幾十秒內會啟動引擎,
在電量達到一定水準後便會進入EV。
可是小弟的PC經常暖車超過數分鐘,甚至是進入EV之後,仍然會有引擎介入的情況(此時電池格數已經超過一半了)。
在上述情況,小弟有時會直接按EV鍵關閉引擎,也不知道這樣做是否洽當……

上述情形在回原廠保養換機油後仍不見改善,不知道各位有什麼看法?
謝謝,祝行車愉快!
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 楼主| 发表于 2017-3-14 16:08 | 显示全部楼层
本帖最後由 Renenth 於 2017-3-14 16:10 編輯
yujay26 發表於 2017-3-14 15:00
引擎一直啟動就不太正常
除非你開暖氣
不然暖車不會超過2分鐘

沒有開暖氣,連冷氣都少開,當然也沒有大腳 QQ
有時候已經國道下來了,還是會有那種電池格數高、但是仍是引擎介入的情況。 (已經是低速或怠速了)

另回apple大,我的機油是Toyota原廠的0w20機油。



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 楼主| 发表于 2017-3-16 13:14 | 显示全部楼层
harry921 發表於 2017-3-14 20:58
我的經驗ˋ一定要檢查大電池進風口濾網,因為我也是買二手車,爬文後自己檢查濾網發現幾乎髒到不透風了.若大電 ...

今天檢查了一下大電池進風口,還真的積了一些灰塵!
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 楼主| 发表于 2017-3-18 09:16 | 显示全部楼层
ms9831117 發表於 2017-3-17 09:18
有可能是車子在車庫裡放太久了,電池電量跟電腦的配合重新調整

我上個月是牽了一台2014的中古車,剛開始 ...

謝謝您的回覆,但我牽車至今也已經開了超過一個月和將近2000km了 ...... 可能要牽回原廠看看了
但是不知道新竹桃園一帶有沒有好的技師啊......
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