體積變小，密度變大！TESLA Model 3電池電量密度將提高30%

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AUTONET記者：Anyway(11/25/2016) 字級設定：

TESLA Model 3的電池規格目前仍是個謎，媒體與各方假說皆不同。目前官方的說法是，Model 3充電一次可以行駛約346公里。Model S和Model X的電池最小60kWh，而Model 3的電池組將會比他們還要小一些。 日前TESLA技術總監J.B. Straubel在演講時說到，大家沒有察覺到，當電池的密度增加時，成本也在下降，這點可能違反我們的直覺判斷。因為當電池的電量密度增加時，可以在更小的體積中存儲更多的電量。故，重量越低，材料越少，成本也就越低。

回顧TESLA能源產品發展史，就可以知道過去幾年進步有多大。Powerwall 2和Powerpack 2電池組每千瓦時平均重量比之前的產品低，但是蓄電量翻了一倍。隨著科技的進步，電池的性能還會繼續提升，Model 3的電池電量密度將會比Model S高。Straubel宣稱，Model 3的電池電量密度比Model S的電池組高了30%。 Straubel表示，每年電池的性能都在穩步提升，電量密度代表特定體積的電池存儲量多寡，每年電量密度都會提升大約5%。能量密度可能是我們關心的關鍵指標之一。從Roadster到Model S，電池電量密度提升了大約40%，當我們設計Model 3，又提升了30%。電池性能每年都在提升。

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