「安全的新領域」BRIDGESTONE Playz讓開車不累

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AUTONET記者：Chappy(10/12/2016) 字級設定：

輪胎是汽車唯一接觸地面的零件，不論在安全性、舒適性、性能表現中均扮演關鍵性的腳色。日本知名輪胎廠BRIDGESTONE自即日起推出了全新的Playz系列，不僅兼顧經濟舒適及行車安全，更推出30日滿意保證活動，提供消費者多一項用胎選擇。 Playz不易疲勞的輪胎 造成駕駛無意識疲憊累積的主因，就是車輛的晃動與不安定感。對此，全新Playz的胎塊與胎紋採用不對稱花紋設計，讓輪胎的接地壓力均一，不易產生晃動。過去由於車重分配的差異，輪胎內外側所承受的壓力不同，因此裝設新輪胎時還得考量外傾角（Camber）的調整，而Playz的非對稱形狀設計，便針對輪胎內外側所面臨的不同重量所造成的壓力，進行第一道改善。 接著透過非對稱的花紋，讓負荷較大的外部胎肩使用高剛性胎塊，抑制晃動。第二道則是寬大化的第二列花紋，提升接地性。最內側則是以塊狀花紋端點圓型設計，確保接地壓力均一。使用Playz輪胎之後，可以降低直行時修正方向盤的次數；在轉彎時，駕駛也可以用更小的轉動幅度完成轉彎。同時受益於輪胎接地面積的提升，變換車道時，車身動態也更穩定。此外，Playz亦同步增強濕滑路面抓地力、剎車與使用壽命，特別適合台灣多雨氣候。 Playz濕地安全性提升 為使台灣駕駛在雨天也能安全行車，新Playz輪胎採用最新的胎面膠料配方與花紋，大幅提升濕地操控性，並有效縮短雨中煞車距離。Playz將胎面Silica粒子微小化，並強化濕地性能聚合物的結合。同時利用分散性提高劑,減少Silica分子間的磨擦,降低能量的損失。BRIDGESTONE的胎面新配方，讓Playz在濕地的煞車表現提升10%。 Playz高磨耗壽命 過去輪胎的抓地力與磨耗表現總是難以兩全其美，Playz透過新胎面膠料配方與胎面跨溝葉狀花紋設計，確保在制動時能發揮最大效益，實現了不犧牲磨耗性能的高溼地性能。同時藉由高剛性圓弧溝槽設計，花紋端圓弧化作用防止花紋塊捲入，讓煞車時胎面壓力平均分佈，也使輪胎磨耗壽命獲得提升，Playz在磨耗壽命提升了20%，帶給消費者更經濟、舒適的全新感受。 30天滿意保證 免費TCS輪胎健檢 針對Playz發表，BRIDGESTONE首創30天滿意保證活動。自活動期間10月24日至明年1月底，消費者購買4條Playz輪胎，若在30天內，且里程數1000km以下，對輪胎有任何不滿意即可補差額更換其他BRIDGESTONE產品（更換工資另計）。另外，自10月24日至12月底，至全省BRIDGESTONE連鎖店，即可免費進行TCS輪胎健檢服務，上述兩活動詳細資訊內容以台灣BRIDGESTONE官網公布為準。 胎紋採不對襯設計，提高轉向行駛的穩定性 BRIDGESTONE董事長武末重義（中）同賽車手林帛亨（右）同場推出全新Playz胎款 首創30日滿意保證活動，足見BRIDGESTONE對Playz品質信心十足

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