共享平台不代表調性相同，新世代TOYOTA Supra輪廓漸漸明顯

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AUTONET記者：張振群(07/25/2016) 字級設定：

隨著玩命關頭（The Fast and the Furious）系列電影而聲名大噪的TOYOTA Supra，即便大眾最熟知的第四代車型（1993年問世），早就已經在2002年8月停產，不過隨著電影效應以及優異的體質下，在改裝市場仍是熱門車款之一。不過各界還是比較期望TOTOTA能夠推出後繼車款，以維持Supra的名譽與地位。 自2012年BMW與TOYOTA簽署合作計畫後，各界最關心的莫過於TOYOTA可借助BMW在底盤調校與引擎科技，來發展新運動車款。不過由於前期TOYOTA僅與BMW，只有在渦輪柴油引擎上的合作，共同開發的新車沒這麼快現身。但隨著日前BMW Z5偽裝測試車曝光後，TOYOTA的新跑車作品似乎也呼之欲出。 而據國外媒體報導，這款接替Supra銷售定位的新跑車，似乎也與BMW Z5同步發展中。或許各界都知道BMW Z5（車名暫定），以及新世代TOYOTA Supra（車名暫定），會採用相同的底盤平台運用而來，不過動力配置以及細節設定上，兩家車廠卻是完全走不同的方向，甚至連車身尺碼，也不會是在同一個級距競爭。 由於BMW Z5偽裝測試的才剛剛現身，如動力細節等仍尚未明朗，因此有傳言可能會採用TOYOTA的Hybrid複合技術，至於新世代TOYOTA Supra毫無疑問以Hybrid動力為首選。雖說共享動力單元與相關技術，不過細部調校還是由兩方車廠個別執行，預計這兩款車會自2017年、2018年時陸續登場。

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