找回密码
 立即註冊
查看: 16623|回复: 4

在國三西湖休息區休息,出發後要注意啊!!!

[复制链接]
发表于 2016-4-14 12:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
在拜讀澤大這篇熱車文之後
http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=12420

突然!!!...我想起來一個很恐怖的經歷....
非常恐怖喔~~膽小者請自行退出....
.....
....
.....
......

話說今年過年,我去二高西湖服務區休息
本來高速公路電就6格,但為了找車位...滑到剩下4格
這很正常...休息完了之後!!也很正常啟動車子要出發了...
(因為休息滿久的,冬天又冷...引擎已經完全冷卻狀態)
也很正常的,小小滑行一段之後,才重踩油門點火引擎...
恐怖的來了!!!
西湖服務區的停車場直接接到國道三...沒有繞來繞去
所以瞬間就到國道了!!!@Q@!!!
但車子才剛啟動引擎阿~~~
但後面一堆車阿~~~~~~
但高速公路車很快阿~~~~
(只好硬著頭皮加速到90+)
但車子好像還在熱車中阿~~~~
開到快100了...好像還沒有充電跡象!!!
我可以確定超過30秒了!!!車子竟然還沒充電
因為...電錶剩下1格了!!!OMG!!!!!{:068:}

驚嚇之餘..怕損壞電池...只好在最外線開始放慢速度
慢到約70吧....開一段路之後(約又過了快30秒...)
似乎電開始充了..回到兩格
才開始踩油門加速到正常車流速度

這故事告訴了我~~
1.車子熱車絕對不只10秒才會充電
2.純電應該能跑到100...(只是引擎還是會轉動)
3.西湖休息站這種出停車場就到國道的,
   一定要先暖車到熄火,在出發上國道!!!
   由其是冬天,需要更長時間熱車時...

本山人冒著電池掛掉危險洩漏天機,切記切記!!!!

回复

使用道具 举报

发表于 2016-4-15 15:27 | 显示全部楼层
感謝分享  這對油電車車主應該都是蠻重要的資訊.....
回复 加分 減分

使用道具 举报

发表于 2016-4-16 00:47 | 显示全部楼层
我是沒在擔心這問題
油門ㄧ拜後從匝道下來
左後方沒問題就切入了
只是油門不踩到紅線區

日本友人油電車冬天也沒在暖車
也是直接油門ㄧ踩就趴趴走了
我問日本友人怎沒在暖車
日本友人回答(豐田油電車不是紙糊的)
看來日本人對豐田油電車品質
有極高信心
回复 加分 減分

使用道具 举报

发表于 2016-4-16 01:23 | 显示全部楼层
不必擔心啦!
油門踩下去就是了
回复 加分 減分

使用道具 举报

发表于 2016-11-30 15:04 | 显示全部楼层
冷車起步加速時,電力會自動輸出,以免引擎轉速瞬間太高,所以電力會一直下降,因此一般中等或略快的加速,對電池和引擎的潤滑都不會有什麼問題的。要相信TOYOTA的設計和品質!
回复 加分 減分

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即註冊

本版积分规则

Archiver|手機版|小黑屋|Prius C Club

GMT+8, 2024-11-24 06:11 , Processed in 0.055307 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表