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挪威〝破冰〞之旅!NISSAN LEAF 30 kWh專為北歐設計電池加熱器

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发表于 2016-2-18 14:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:邱志翔(02/18/2016)
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近期以來〝滑雪上癮〞的NISSAN,先後推出了四腳換上雪鍊履帶的Rogue Warrior Concept,以及後續發表以X-Trail為靈感打造足以乘載7人座的拉風雪橇,而在近日甫剛開幕(2/13-21)的2016美國芝加哥車展上,又一口氣將Pathfinder、Murano、Rogue通通換上雪鍊履帶,聲勢之壯闊、場面之浩大令人嘖嘖稱奇。

不過也不是只有具備越野能力的休旅車能夠玩雪,近日NISSAN再派出全球暢銷電動車楷模Leaf前進冰天雪地的挪威,並發佈一支名為「New Nissan LEAF 30 kWh breaks the ice as it goes on sale in Europe」(意即全新LEAF 30 kWh銷往歐洲更寒冷地區)的形象影片,或許是因為後生晚輩TESLA Model S銷量太過強勢所致。





儘管Leaf並沒有像其他前輩換上雪鍊履帶,但玩雪的心可一點也沒減。NISSAN引領Leaf前進因北極圈橫越北部、至使冬季均溫都在攝氏零度以下的挪威,就看影片中的Leaf從厚度達65mm的積雪中〝破繭而出〞,事實上這是與挪威當地冰雕藝術團隊合作,而目的就是為了證明Leaf即便在如此冰天雪地下電池依然經得起考驗,此外也順便推廣針對北歐高緯度國家而特別設計的電池加熱器對抗嚴寒。

最新2016年式Leaf,鋰離子電池從現行24kWh提升至30kWh,因此車輛續航力從過往120英里提升到155英里(約從200公里增加到250公里),都會通勤或代步而言已是相當夠用了。就我看來,NISSAN除了強調Leaf的進化之外,也是在警示消費者地球暖化問題逐年惡化,CO2零排放的電動車或許就是解決之道。




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