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185 60 R15 輪胎的新選擇:日東Nitto Nt860

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发表于 2015-11-20 11:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 atek945 於 2015-11-20 11:58 編輯

小弟的里程數 在車友之中並不算多,從一年前(三萬公里時)就開始觀注PC的輪胎選擇,
到今日也開四萬五了,胎紋也剩下2mm,但已明顯感覺原廠胎已不省油,而且很吵呢!

在新胎的選擇,會考慮185 60 R15這個大小,是因為開起來會比較穩,而且選擇會比
原廠的175 65 R15還多,價格較便宜,貨源較多,外觀也不太會胖胖胎 或者是甜甜圈。

雖然油耗會差一點點,但車友們 有的195胎寬、或者16吋以上輪胎的都在裝了,{:087:}
試坐過 真的安靜且舒適不少,所以換胎 絕不會考慮使用PC出廠的小鞋規格(嗚嗚


不過,除了 大家常換的節能胎 米牌saver+,馬牌CEC5。這兩者似乎在伯仲之間,
見規格評比 一個較安靜,一個較省油…但相差不多評價也都不錯,貨源充足、約2500元。

還看到另一條日東Nitto的NT860這條輪胎!價格似乎也差不多 甚至更便宜…
只不過貨源比較少,對岸和香港的評價,在安靜、舒適、操控、以及耐磨方面,都有一定的水準



MADE IN MALAYSIA 網路僅供參考要實際裝在車上,才能知道是不是真的(咳咳
目前有問到中部兩三家 可以安裝此胎,新竹以北 有更多家更多特價的廠商
北區車友 換胎前不妨多比較 也許是另一個新選擇!{:059:}

※ 友站01的評價
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=4377703

※ Ct200h車友的評價
http://lhvc.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=3278

跟同牌另一條知名胎的比較
NT830 - 抓地AA 耐溫A 磨耗300(但這條沒有185 60 r15規格)
NT860 - 抓地A   耐溫A 磨耗380
假設NT830可以跑4萬公里的話

NT860價格比較便宜,但靜音應該是830略勝一籌
理論上是可以跑到 4萬 x (380/300) = 50666km

從規格上來看 是很經濟划算的的選擇。

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 楼主| 发表于 2015-11-20 11:44 | 显示全部楼层
本帖最後由 atek945 於 2015-11-20 11:50 編輯

對岸 Nitto NT860 2.5万公里中期使用报告
http://modify.modiauto.com.cn/parts/1072/28972.html

產品介紹裡,就說到“NT860是一款舒適型的高性能輪胎,適合中高端轎車的升級與替換。獨特的胎壁設計呈現完美的避震效果。結合最先進的橡膠成份和“點”技術,最大程度減少滾動摩擦阻力並讓輪胎里外均勻磨損,使NT860更安全、更耐磨持久。創新的靜音技術減少胎面噪音,大幅提升駕乘靜音性和舒適感


香港試駕 邀請國外車手…1分15秒有中文


註:其實這條胎在台灣也出來超過半年了,只是一直沒油電車的分享




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发表于 2015-11-26 09:07 | 显示全部楼层
本帖最後由 aaron16tw 於 2015-11-26 09:08 編輯

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=4501363

這一篇文章的最後也有使用者的分享,感覺還不錯,

說實在,輪胎品牌用過的也不少,但還真沒用過日東的,

不知道這個品牌的整體風評如何?
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发表于 2015-11-26 09:19 | 显示全部楼层
PC的輪胎好像是少見規格 之前去裝氣壩網 朋友說以後換胎會很貴..
請問可直接改換一般普遍規格的胎嗎?還是要框換掉才能搭其他普遍規格的胎??
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 楼主| 发表于 2015-11-26 09:34 | 显示全部楼层
本帖最後由 atek945 於 2015-11-26 15:33 編輯
signer 發表於 2015-11-26 09:19
PC的輪胎好像是少見規格 之前去裝氣壩網 朋友說以後換胎會很貴..
請問可直接改換一般普遍規格的胎嗎?還是 ...

以小車來說 一條15吋的胎,超過2500就算貴,換四條就要上萬(心痛

而175的胎,不但貨源比較少,而且四條肯定上萬,甚至超過一萬五
胎寬小雖然省油,但坐起來不舒服且不穩 容易打滑 可脫除了省油沒啥優點(喂

原廠框是5J的寬度規格,只能裝到185,不能裝貨源最多的195胎寬
所以在不換框的情況下,建議換貨源選擇較多的185,好處多很多。

PC建議輪胎規格如下,剛好Nt860都有
方案一、原廠15吋框:185 60 R15
方案二、換15吋框:   195 55 R15,185 60 R15
方案三、換16吋框:   185 55 R16 進口框J值較小


油電車 如果搭配節能胎,如米牌saver+或馬牌cec5,185一條約2500左右
其他輪胎 即便一條2000,但可能油耗太差 會覺得不值得,畢竟可開4到6萬。

在考量 節能、性能、舒適、耐磨…等條件,185的節能胎選擇真的不多(唉呀
而日東Nt860 只是小弟在考量cec5聽說略比saver硬 過彎要較熱血的的需求下…
又找到的一個新選擇…而且非節能胎,胎壁應該會比較硬 過彎會較有安全感

一般的節能胎,用手都可以拗翻過來 翻過去呢(嘿嘿{:065:}





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发表于 2015-11-26 16:50 | 显示全部楼层
胎窄還有開起來比較輕快的優點
反過來說,胎寬了可能就會重拖
胎寬了如果品質不好,還比較容易出現拉扯方向盤的現象
現在是進口胎就很難便宜到哪裡去
nt860照大大報價含工一條也要2400,價格相差不大的
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 楼主| 发表于 2015-11-27 16:15 | 显示全部楼层
asdex 發表於 2015-11-26 16:50
胎窄還有開起來比較輕快的優點
反過來說,胎寬了可能就會重拖
胎寬了如果品質不好,還比較容易出現拉扯方 ...

北區的價格 就比較漂亮一點
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发表于 2015-11-29 10:49 | 显示全部楼层
你不省油應該是0W30的關係吧(菸
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 楼主| 发表于 2015-11-29 16:56 | 显示全部楼层
本帖最後由 atek945 於 2016-2-4 11:29 編輯
煎魚王 發表於 2015-11-29 10:49
你不省油應該是0W30的關係吧(菸

沒辦法 回不去了{:068:}
現在只能祈禱 用0w30機油+185胎
油耗還能有25囉{:025:}

2016.2.4

換回0w-20 油耗有比較好
但185胎寬確實有較耗油
加上nt860的胎肉較重
來回油耗23就不錯啦
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 楼主| 发表于 2015-12-15 19:51 | 显示全部楼层
本帖最後由 atek945 於 2016-1-9 07:31 編輯

中部有廠商進貨了…四條裝到好含定位 一條2300元
詢問的廠商 除了有輪胎定位 還有免費五千調胎和補充氮氣
輪胎這種耗材 不太能團購,只能篩選信譽良好、服務優良的
價格上也會隨進量、國際原物料 有所起伏,不要太離譜即可。

許多廠商都有提供line好友,可定期詢問規格和價格,也有提供
輪框、胎壓偵側器的服務。建議再要求 5-10月內的胎齡 更好
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