PC開在高速公路表現如何?

xplo

大家好!我估計年底~農曆年前下定，目標就是PC

使用條件：
天天上班日(新北~新竹)來回，全程二高
總里程約100Km，90%以上都在高速公路
行車速度大多稍高於車流，GPS速度=國道限速+10km，車子錶速約 127km/h
大多時候我一個人上班用
偶爾假日跟我老婆兩個人
通勤+出差+出遊
一年3萬Km以上

目前用車：
2005初代TEANA2.3
因為之後家人無法繼續借用
也考慮一人開車不需要開那麼大的車
因此打算購買PC

購買PC的理由：
大多時間一個人開頂多加上老婆
因此想買小車
安全性佳、妥善率高、養護成本低
因為公司給予的交通/出差補助是定額的
因此花在車上的養護成本越低，就算是變相替自己加薪

請問各位前輩
PC的高速穩定性好嗎?
我是指跟小車比，開過舊款小鴨、colt plu、蠻慘的
新款Altis我就覺得還OK了

100以上再加速會不會很差，遇到國到長坡?
如果是踩一下油門就可以，我倒不會在意
但擔心是踩了也沒太多用處

因為都找不到試駕車
所以已經決定去租2天來試駕了
先來問問大家到時試駕時有個底

本來想等等看P4
現在看到年底的優惠，令我好心動

oxymoran

開慣了2.3的大車再來換小車感覺一定有所落差
油耗和性能二者是無法兼具
油耗方面一定讓你滿意
自己試乘後就有底了

allen_lee0615

我的經驗：

開冷氣(25度)、音響

定速110-115之間(國三：台南至屏東)，油耗約20上下

給你參考~~~

dtmed237

我每日通勤: 台中-雲林，來回160公里。路線: 74-國3-國1。
我體重大，開冷氣25C auto，不塞車在公速公路開汽車表速114-116km/hr。來回平均油耗約23.8km/L。
我上一台是colt plus，PC比起來穩很多。不用擔心時速100以上的表現，簡單說就是比colt plus好。
我也常常上台北，三義還是林口上坡，放心吧!只是追不上藍寶堅尼。
通常都是因為心中不知不覺掛念油耗(不知道大家是否跟我一樣?)，所以常常就不那麼大腳...

dogfish

2015PC
偶而跑嘉義<-->基隆
載兩大一小
車流順暢時開定速100~110
油耗約23~23.5Km/L
車流量大時解除定速
油耗表現會差一些約21.5~22Km/L

mywindow

我也來分享一下

1. PC高速油耗大約在20~24之間(應該大家都差不多)
2. 開PC在高速公路上需要再加速時，就是一般1.5的樣子，
   從1.8或2.0以上開習慣來開PC會覺得加速感不太夠
   避免變路隊長造成危險，適時的大腳是需要的。
3. 原廠設定開起來算不錯，但175實在略小，又因為方向盤輕
   所以在直行時會花一點精神在維持直線前進上。
4. PC對風蠻敏感的，順風逆風影響油耗，側風影響穩定性。
5. 兩段式電磁煞車對於高速煞車來說需要適應
   踩不夠深沒感覺，踩太深又變急煞車。
6. 風切聲不小，有裝晴雨窗會更大聲。
7. 平常油表不太會降，但一上高速公路就是長途，油表降得很明顯，心情不美麗

以上是原廠PC的特性，不算是缺點，但要去適應它~
期待您加入PC行列~

can

P4 應當比較適合，問題是不知道何時會到

Pc 跑大多高速公路是還ok，不過畢竟不是他設計的方向（城市車）
軸距短比較顛（當然相對也比較靈活）、引擎小催油聲音大點（敢踩也不是跑不動）
可以忍受的話，其實也不壞

測速照相開單極限的速度上下遊走時，開一趟高速公路油耗應當20-22上下
當然如果常常要再加速超車什麼的，大概就是1字頭

tim88230422

每週一次台北到嘉義，定速100，約26。
定速110，，有時會解除，約22∼23。
不定速，上國道前充飽電，一路順暢，時速約120∼130，約26。
所以現在常先大腳踩，之後看情況滑行&#8943;

mine

樓主您好 以提欸納的寧靜度來比 高速下會比較吵
上國道在加速時引擎聲會較大聲
油耗最慘約20左右(落在超速超車範圍內的油耗 冷氣全時啟動)
上坡再加速能力 贏傳統1.5升 全油門的狀態下

油耗也是贏 這台車跟傳統比 低維護 汽油要求也低
很經濟的

asdex

PC終究是小型車，而且環保許多，所以高速時
1.比teana吵很多很多，
2.比teana飄些，
不過跟新altis差不多，會輸在胎太窄比較飄
但會贏在短軸跟較硬的懸吊，尤其加後防傾桿，變換車道的安定感較佳
3.但是省油很多很多
4.動力上
我只開過初代teana3.5，不知道2.3會不會重拖
但是3.5加速也覺得還好而已，PC雖然無力些
但因為PC車子輕開起來比較輕快
在高速公路要動力就是重踩油門也是夠用的