擴展eDrive節能陣容，BMW陸續增加各式X系列運動休旅

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AUTONET記者：張振群(07/01/2015) 字級設定：

2015年3月中預告許久的X5 eDrive concept（2013年法蘭克福車展），終於以X5 xDrive40e之姿量產問世。隨後同年5月以及6月發表的小改款3-Series、全新第六代7-Series，也新增330e、740e車型。算計下來BMW的Plug-In Hybrid車型，就已經達到5款之多，不過面對競爭對手M-BENZ的大舉擴張，BMW目前仍還是顯得不夠豐富。 現在，BMW打算將Plug-In Hybrid系統導入到更多車款上，除了剛提到子品牌i-Series的i8、中大型豪華房車530Le、中型運動房車330e、大型旗艦豪華房車740e、首款運動休旅X5 xDrive40e外，X車系運動休旅的節能擴張，對BMW整體銷售頗為重要，所以下一款Plug-In Hybrid新車朝向X1、X3而來的可能性相當高。 據了解，現行2010年巴黎車展問世的第二代X3，仍是以3-Series底盤平台為基礎發展而來。因此在小改款3-Serie增加330e新動力車型後，毫無疑問的Plug-In Hybrid系統也能移植到X3上。並且動力配置等會與330e相同，採用一具2.0L汽油引擎匹配電動馬達而來，不過因為多了四輪傳動系統，在馬力輸出設定上可能會和330e有所不同，推估約在250hp上下。 至於2015年6月問世的全新第二代X1，雖說也有很大的機會導入Plug-In Hybrid系統，但底盤架構與動力設計等，完全和3-Series、X3截然不同。採用前輪驅動為主的設定之餘，引擎擺放也改為橫置式，如此一來BMW在各車所配置Plug-In Hybrid系統，就必須針對X1不同的傳動模式以及硬體位置重新設計，但採用1.5L渦輪增壓引擎以及電動馬達的設計，卻讓人有更多的期待。

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