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2.0L渦輪動力第三彈,LEXUS IS 200t歐洲率先發表

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发表于 2015-6-30 08:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:吳世傑(06/30/2015)
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隨著2005年第一代LEXUS IS停產交由第二代車型接手,原有IS 200的入門四缸汽油動力也正式被搭載2.5L V6自然進氣引擎的IS 250所取代。然而就在IS 200名號消失的10年之後,跟隨著新世代小排氣量渦輪引擎的發展趨勢,IS 200如今透過全新渦輪引擎再度回歸,改名IS 200t成為LEXUS旗下第三款搭載8AR-FTS新世代渦輪引擎的全新車款。

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[tr][td=12][/td][td=600]LEXUS啟用渦輪動力的歷史其實相當短,隨著新世代渦輪引擎8AR-FTS在2014年搭載於NX 200t問世,順暢、飽滿的高質感動力輸出讓AutoNet對於這具引擎保有相當好的第一印象。後續隨著第四代RX在上海車展以RX 200t的動力配置登場,正式開
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