冷車時強制啟動汽油，抖動很大

gogo54388

abcd1248 發表於 2015-3-19 11:05
這情況我有遇過，是不是冷車啟動油門出現"啦啦啦…啦啦啦…"引擎莫名的震動，當時這感覺讓我回想到前部車有 ...

abcd1248大:原廠應該沒那麼熱心偷偷換零件吧?話說回來下次小弟去保養車子的時候，再跟廠長反應，看有沒有結果，再跟大大報告~

can

地下室啟動先暖車的習慣其實是為了節約電力
因為電用掉了回充還是得燒油
一出去就要爬坡，除非立刻就又接著下坡，不然我是都會暖車
因為引擎發10秒起來後就會開始幫電池充電
這時候開始爬坡可能就不充電或少許放電
省得一充一放之間的轉換損失

冷車震動問題比較不像是先前車友的火星塞瑕疵
因為車熱就沒有了
如果是火星塞問題，應當一路都會不太順...

wayc2k

很奇怪的熱車方式
我每天都是從B2出停車場在直接上一個大斜坡, 算起來大概是十樓的高度, 啟動時無需熱車(個人也認為在停車場密閉空間花時間熱車排廢氣很缺德), 我家Pc在上斜坡時基本上油門踩深一點引擎會自動接手! 請不要刻意用EV上斜坡, 耗電很快

山上人家的狀況會發生在低電池電量及長時間EV行駛的前提下造成invntor過熱, 單單只是出停車場不太符合這個狀況, 另外那台CT的問題在於駕駛人

jeanslai

我是覺得如果沒有熱車,電又剩不多,千萬不要大腳
例如要上坡加速或是起步要衝
不然就會軟腳
我就又曾經沒暖車,電又剩兩三格
等紅綠燈,綠燈想先衝
大力踩下去
剛開始兩秒有衝出去
但是後繼無力,電沒了,引擎又來不及銜接上
而且引擎剛發動的前幾秒也只用來發電,沒有動力輸出
引擎要發動也要靠電池
結果同時要給輪子又要發動引擎
就軟腳了

不能光靠電腦,還是要了解車子的特性才是
電腦是死的,人是活的

還有我們跟別人不一樣{:057:}{:057:}

hpw

還是建議如果車友停在地下室的話，熱了在上比較好
原因是
冷車起動時，ECU並不會自動暖車
若馬上要爬坡，當您踩下油門之後，引擎才會開始運轉
但因為是冷車，ECU會以1300rpm定速暖車
即使深踩油門過ECO中線來提高轉速，也只是提早結束暖車
當油溫沒上昇15度C以前，全是由馬達驅動，所以駕駛會感到車子非常的無力
此階段的電流輸出，很容易超過50A
TOYOTA的HSD是以電動輔助駕駛，老是拿電動當主力爬坡，較容易降低妥善率(即提高故障率)
當然，故障不一定會立刻出現
若車主只規劃開3、5年就換車，自然不用在意這些
若您要開1、20年，還是保守一點好
畢竟電池將近5萬，變頻器近10萬，超貴啊!

oldmatrix

今天也出現引擎啟動時會出現”喇喇..喇喇..喇喇喇喇....”的聲音且引擎室內又有抖動的現象
不過不只是冷車啟動時而已，而是連停紅綠燈或市區順行（電動）加速啟動引擎時也會發生，若hold住油門會抖一陣子，大腳踩下去就抖幾下而已
開回原廠跟技師一起出去跑了幾圈，還是沒有結論，車子開一年多來最近才這樣，今天發作頻率更高，原廠組長說要回報總公司再決定下一步檢修，不知道各位大大有碰過這種情形嗎?  有點擔心...

gogo54388

oldmatrix 發表於 2015-4-14 14:53
今天也出現引擎啟動時會出現”喇喇..喇喇..喇喇喇喇....”的聲音且引擎室內又有抖動的現象
不過不只是冷車 ...

請問大大~你是2014年式嗎?

oldmatrix

gogo54388 發表於 2015-4-14 15:35
請問大大~你是2014年式嗎?

2014.1買的，原廠出廠是2013.10