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展望新年、續坐龍頭!和泰汽車公布2015年行銷與營運重點

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发表于 2015-3-3 07:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:邱志翔(03/03/2015)
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和泰汽車總經理蘇純興
和泰汽車代理品牌TOYOTA、LEXUS與HINO在2014年聯手在台灣繳出漂亮成績單,繼續以總市場市佔第一之姿獨走,繼續領先其他競爭品牌,而展望新的一年,和泰汽車不只做好準備,更是加足馬力,藉由本回新春記者會,宣布了2015重點。

有鑑於智慧型手機、社群網絡的發達,也為了攏絡更多〝婉君〞(網軍、網民)目光,因此和泰汽車也搭上智慧行動新風潮,讓賣車不再只是單純教義行為,更透過網路行銷拉近與車迷粉絲的距離;今年也持續將重點放在深耕TOYOTA三大Facebook社群媒體、Youtube影音平台的經營之上,希望能將FB臉書粉絲衝破百萬,同時也希望Youtube品牌頻道瀏覽數也能破千萬次,提前將客群鎖定年輕世代購車族。


除此之外,由和泰汽車耗時超過一年的構思及開發,並於2013年3月22日上架後,廣受好評的All-in-One 行車生活服務「驅動城市」手機App也是重點之一,除了現行的八大功能(全台高快速道路即時路況、停車場查詢、加油站及油價預測、事故處理及道路救援服務、公車動態、台高鐵時刻表及飛機航班、優惠好康資訊,以及TOYOTA愛車秘書服務)外,也將持續以服務為精神拓展新功能,目標是今年完成150萬次下載數、車主認證數50萬。


而和泰汽車為體恤車主父母,期待在工作之餘能有多一些時間陪伴孩子出遊,特別於2014年底推出「BuBu Trip親子旅遊網站」服務,除了與知名部落客合作嚴選親子專屬旅遊路線,更透過雲端服務與車用主機導航緊密結合,讓旅遊變得更無往不利,目標則希望今年能突破20萬會員數。


有鑑於導入車系與車型不斷擴張,而且車主也與時俱增,因此過去的展示間與維修據點勢必都將面臨過於擁擠的窘境,因此和泰汽車大手筆斥資3年50億的新世代據點(共125個據點)Re-Model翻修計畫,將以煥然一新之姿迎接未來的挑戰;除了新車據點之外,中古車業務也投入多達5千萬資金,並期許以更公開、透明的二手車資訊,提供車主更安心的購車環境。


而定位成高級豪華車品牌的LEXUS,雖然蒙受Hybrid貨物稅優惠政策喊卡的陰影,但和泰也祭出對應策略,持續導入更多新世代潔淨能源車款之外,也將改走傳統燃油車款搭配多樣化配備與價格優惠,暫時渡過價格調漲的陣痛期,重新將立基點回歸市場,相信以LEXUS深植台灣消費者心中的豪華車印象,勢必不會有太多衝擊。

[size=-1]LEXUS新銳影展


除了車輛本身的新動力調整之外,和泰汽車也將持續與時尚品牌、設計展合作,以強化LEXUS高級、時尚的品牌魅力,抑或是透過創意短片行銷的方式(LEXUS新銳影展),在豪華之餘注入更多藝術氣息,跳脫過往一板一眼的豪華車印象,也是目前全球高級車品牌著墨之處,希望藉此能攏絡年輕一代買家。


向來以發揮CSR(Corporate Social Responsibility)企業社會責任不遺餘力的和泰汽車,今年也將持續投入更多心力於公益動之中,包含全國國小導護志工裝備捐贈、和泰汽車全國捐血月、社區綠化,同時也將捐助喜憨兒基金會用車,並在TOYOTA據點導入喜憨兒基金會烘焙餅乾,繼續發揮拋磚引玉的精神。


雖然台灣每年交車數尚未回到金融海嘯前的高點,但每年均呈現正成長,再加上台灣車市逐漸成熟,讓不少汽車品牌選擇回歸(KIA、CITROEN),甚至也有不少品牌虎視眈眈,準備大舉攻台(FIAT、JEEP等),讓台灣車壇更顯活絡許多,競爭勢必也更加激烈,身為龍頭的TOYOTA肯定得拿出更多優質產品才能防止對手分食市場大餅,不過我想和泰代理三大品牌在台灣擁有高支持度,短時間恐怕難以撼動其市場一哥的地位。



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