本帖最後由 BOCA 於 2015-6-8 11:07 編輯
高速風阻 + 坡度 + 風向逆風.... 高速公路以上三要素隨時都在改變中.
20km/L 是有可能的.
畢竟每個人所公布的高速公路路段都不一樣. 油耗聽聽就好.別放心上.
重點在市區油耗.
高速公路油耗要漂亮,開慢一點(降風阻)就會有明顯改善了.但要多花的是時間.
我的心得:
儘量利用微下坡時拉高車速,
平坡或上坡則腳踩控制"緩降"油門(定速每次降一格,降油門瞬間油耗也會瞬間回升一點).
切到5分鐘油耗畫面,體會一下瞬間油耗值.
此時車速當然會緩降.但還在可以接受範圍內.
瞬間油耗就能儘量保持在接近25~30km,不至掉太多太快.
反覆操作以上步驟,(其實會有點累)
在高速公路上累積一段較長里程後,油耗直就會比你以前好一點喔!
其實,開快一點時油耗頂多才多降2~3km/L. 開的爽必較重要啦!
畢竟Prius C的油耗已經是數一數二,
最壞隨便開也都有20km/L以上.
不太建議把自己搞的那麼累. 開車是一種享受.
高速公路遇上塞車,又開油電車,
其實心裡常會突發性"自爽" -- 30~40km/L的油耗值又快出現了.(彷彿回到市區一般)
油電車真的是蠻特別的車,油耗完全顛覆一般汽油車.
跑高速公路的油耗竟然是最差的時候.越塞車油耗越是好.
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