大電池出保固(7/29更新)

apple · 发表于 2015-7-25 01:43

榮仔發表於 2015-7-24 23:24
APPLE大算是小C先發換電池首例嗎?才跑快12萬就掛了，讓我也有點擔心(1年半跑5萬公里努力追中)

在我之前有一台計程車換過

oxymoran · 发表于 2015-7-25 05:59

本帖最後由 oxymoran 於 2015-7-25 06:13 編輯

http://autozone.techbang.com/pos ... ners-pay-200-diy-it
原來變的充電快、放電快是效率變差的前兆
在過保前，主動要求原廠連結電腦做偵測大電池狀態，真的有必要
如果過保前出保換了，就省到了

上面的連結是Camry Hybrid大電池DIY
之前在別的地方看到的，過保後的 DIY
再提出來供大家研究一下
國外好像DIY的人比較多
他們的資訊、材料取得都比較方便
不管四輪或二輪都一樣

ryoukegi · 发表于 2015-7-25 10:05

apple 發表於 2015-7-25 01:43
在我之前有一台計程車換過

那麼那一台計程車apple大是否知道是開到幾公里才更換的呢?

apple · 发表于 2015-7-25 10:20

oxymoran 發表於 2015-7-25 05:59
http://autozone.techbang.com/posts/3624-toyota-oem-offered-140000-to-replace-the-battery-camry-hybri ...

我觀察到這個現象
不代表這個現象是前兆喔~

然後我不認為回去插電腦有用
因為有問題自然會亮燈
沒問題他也不會讓你出保固

apple · 发表于 2015-7-25 10:20

ryoukegi 發表於 2015-7-25 10:05
那麼那一台計程車apple大是否知道是開到幾公里才更換的呢?

我只知道過保固了...

dragon_zega · 发表于 2015-7-25 11:24

能出保固實在太好了{:070:}

無責任猜測{:035:}
apple大常急加速, 急減速導致大電池以大電流快速充放電 -> 大電池升溫及電解液產生氣泡.
雖然理論上電池能夠回收充放電時產生的氣體, 但是短時間大量氣體產生還是會超出回收能力排出車外. 久而久之電解液就會不足, 電池失效.

對比apple大的駕法, 如果普通順順開小PC, 大電池應當可撐個20萬公里{:026:}

apple · 发表于 2015-7-25 11:38

dragon_zega 發表於 2015-7-25 11:24
能出保固實在太好了

無責任猜測

鎳氫電池還有電解液會產生氣體？

dragon_zega · 发表于 2015-7-25 12:39

apple 發表於 2015-7-25 11:38
鎳氫電池還有電解液會產生氣體？

供參考
Inside the Nickel Metal Hydride Battery - Cobasys

用"電解質, electrolyte" 這個字會比較好. NiMH 的 electrolyte 可以是液體/固體
另外 +-極electrode 化學式當over-charge, over-discharge都有氣體產生.
暫時知道小PC有電池管理軟件避免過充(80%?)過放(20%?), 至於急充急放有沒有管理? 對電池有甚麼影響要請求達人解答{:096:}

mine · 发表于 2015-7-25 15:31

apple 發表於 2015-7-25 11:38
鎳氫電池還有電解液會產生氣體？

會啊特別是80%以後會溫昇持續大電流充放電解液就會氣化要做實驗可以用三號鎳氫做實驗

mine · 发表于 2015-7-25 15:36

看了圖片電池已經離群
且好幾組無法均恆謝謝apple哥的分享

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