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楼主: sdmaster

終於達到30了

 火.. [复制链接]
发表于 2014-1-7 22:28 | 显示全部楼层
yujay26 發表於 2014-1-6 14:11
湊個熱鬧
我也幾乎都跑短程5~6公里市區
最近油耗穩定在27多左右

Very Good  這是健康的省油法, eco 中線法是王道, 還有強推用98汽油, 可以再省 1~2公里, 最重要的是扭力會明顯增加, 加速會比一般喜歡加 92 的 PriusC 車友還快
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发表于 2014-1-8 01:34 | 显示全部楼层
昨天努力試了一下
還是沒有明顯改善(大約只多了1公里的平均油耗)
不過綜合幾位車友的說明
我的問題應該是出在電池電量無法維持穩定
常常一下子滿格一下子又見底
這幾天我試著朝eco中線法努力看看
希望可以得到改善
感恩
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发表于 2014-1-8 08:20 | 显示全部楼层
加油囉

也許參加聚會就會突飛猛進了
跟各位大大直接面對面
一定更容易掌握要領
^^
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发表于 2014-1-8 11:30 | 显示全部楼层
a09860 發表於 2014-1-8 01:34
昨天努力試了一下
還是沒有明顯改善(大約只多了1公里的平均油耗)
不過綜合幾位車友的說明

建議可以嘗試安排車流較順暢的路線.
路線的選擇也是很重要滴
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发表于 2014-1-26 23:19 | 显示全部楼层
{:070:}{:070:}
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发表于 2014-2-26 23:40 | 显示全部楼层
{:088:}
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发表于 2014-2-26 11:44 | 显示全部楼层
小弟也做了一些資料搜集可以解釋這個現象。
1. 不踏油門,會回收動能,輕力剎車會回收多點,再大力剎車會 用一般剎車系統
2. 引擎沖電也會計油秏
3. 混能車公路油秏比市區多是因為高速行車時引擎須要大量電油對擴風阻,足以大於回收剎車動能時的能量損耗,風阻產生的阻力是以速度的二次方計算,大概是時速100km的阻力是50km的四倍,所以慢車會更節能,當然駕車唔想塞車慢駛。
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发表于 2014-2-27 00:13 | 显示全部楼层
{:032:}
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发表于 2014-2-28 07:46 | 显示全部楼层
janix 發表於 2014-1-7 22:28
Very Good  這是健康的省油法, eco 中線法是王道, 還有強推用98汽油, 可以再省 1~2公里, 最重要的是扭力會 ...

Janix 大98無鉛真的可以多增加1~2km/l ?
這是您的經驗嗎?
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发表于 2014-3-6 14:54 | 显示全部楼层
太神了,,,受我一拜
不過平均時速22公里?這會不會常被追撞啊?
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