長上坡走走停停要小心

apple

eberg9 發表於 2013-2-22 00:17
今天這個問題小弟也問了APPLE大大，畢竟山路撇車的經驗比APPLE大多的人很少
APPLE大大表示還沒有遇過這個問 ...

真期待

不知道會不會到時出現一整排 Prius C 卡在半山腰的奇景
{:035:}

Arnold777

apple 發表於 2013-2-22 04:27
真期待

不知道會不會到時出現一整排 Prius C 卡在半山腰的奇景

那樣就可以上新聞了.....{:008:}

Phil

eberg9 發表於 2013-2-22 00:54
小弟沒去過，所以還挺好奇的XD

希望你的底盤夠高..
N 年前去的.. 不知道有沒有改善!!
路又爛又小又長又徒..又彎
不過那的羊排超美味的..森林步道很舒服.. 風景好
下雨天不適合上去.. 路可能會斷(颱風天超危險)
上山前要加油..小P半桶就夠了..
基本上如果有人要載我去我會想去.. 但開自個車.. 算了吧

atek945

apple 發表於 2013-2-22 04:23
嘿嘿嘿
從來沒有問題

上次梅山激駛(激烈駕駛)後，也是沒馬上 power off，開引擎蓋賞夜景… {:052:}爽

至於PC的冷卻機制，跟一般車有何不同？ power off 後，就沒有散熱了嗎？

apple

atek945 發表於 2013-7-7 22:10
上次梅山激駛(激烈駕駛)後，也是沒馬上 power off，開引擎蓋賞夜景… 爽

至於PC的冷卻機制，跟 ...

一般車輛的冷卻水幫浦是由引擎帶動
Prius C的則是電動的

所以我們停下來時
雖然引擎是沒有運轉的
但是冷卻水還是可以循環降溫

有的時候
停下來時散熱風扇
還是會繼續瘋狂的運轉~

所以我認為激烈駕駛後溫度很高
需要讓冷卻水繼續流動一陣子才好

如果Power OFF
那冷卻水的電動幫浦自然不會運轉
有可能導致熱能積在內部無法散出

我看之前人家分享油電系統過熱的文章
好像都有在奇怪的時間點Power OFF
才導致過熱的