淺談.....這次來談紅線區的應用

atek945 · 发表于 2015-5-13 23:53

alion 發表於 2015-5-13 21:12
還是做個貼心小提醒
切勿為了油耗...然後把冷氣的空調(A/C)關掉
開冷氣...燒點油..保護大電池..你想怎麼開 ...

冷氣可以協助大電池降溫...
還有通過壓縮機後的空氣...相對濕度都會比原來的乾燥

高速公路上的電都是浪費掉的不用白不用啊

atek945 · 发表于 2015-5-13 23:55

Arnold777 發表於 2015-5-3 23:00
我三不五時就踩到底...... 車子要操才會猛!!

太稀的機油踩到紅區會很吵

samwwei · 发表于 2015-5-14 00:47

atek945 發表於 2015-5-13 23:53
冷氣可以協助大電池降溫...
還有通過壓縮機後的空氣...相對濕度都會比原來的乾燥

剛牽車時螢幕是設在能源監控模式，髙速定速行駛時，當電在六格後會看到电動馬達會間接性勭作介入，每次一至二秒，長下坡才會超過六格

atek945 · 发表于 2015-5-14 10:58

samwwei 發表於 2015-5-14 00:47
剛牽車時螢幕是設在能源監控模式，髙速定速行駛時，當電在六格後會看到电動馬達會間接性&#21 ...

OBD看到的也是間歇性介入

ryan0815 · 发表于 2015-5-14 13:45

alion 發表於 2015-5-13 21:12
還是做個貼心小提醒
切勿為了油耗...然後把冷氣的空調(A/C)關掉
開冷氣...燒點油..保護大電池..你想怎麼開 ...

我也是!!我從不開窗的，除了要打招呼或說話以外...
也不開室外循環的....(怕廢氣)
所以每次開車必開空調....而且都盡量冷....
除了保持清醒外...還能讓電池降溫
(絕對不是為了自己想爽吹空調...)

hpw · 发表于 2015-5-14 15:16

以小弟的經驗
油電車真的是很有趣的設計
要追求油耗的朋友，請把重點放在電池電量的發揮
即便是如高速公路般，幾乎全程起動引擎之下，也有定速、定油門及定油耗等不同的開法
更別說在省道上其他多樣的技巧囉!

對於爽度優先的朋友，也可放心依自己喜好來踩油門，想快就快，想衝就衝
PC拿來凸歸台灣，沒問題

mklin98 · 发表于 2015-6-2 05:54

{:070:} 獲益良多, 感謝分享!!

Kent1979 · 发表于 2015-5-14 22:34

gmgm90312 發表於 2015-5-13 10:11
如果這篇的重點是放在不要太擔心踩在紅線的油耗...嗯，我認同
但如果說是放在省油的話，我就要打很大的問號 ...

{:029:}
真精闢的分析...
最近迷上了加速時把ECO闗掉...
油門踩在紅線邊綠..
可以拉到135....不用踩到紅線...
這時把ECO打開..會感覺忽然頓一下...速度就掉下來了...只能維持在110左右...

samwwei · 发表于 2015-5-14 22:58

atek945 發表於 2015-5-14 10:58
OBD看到的也是間歇性介入

我也想要OBD２推薦一下吧！

atek945 · 发表于 2015-5-15 15:21

本帖最後由 atek945 於 2015-5-15 15:35 編輯

samwwei 發表於 2015-5-14 22:58
我也想要OBD２推薦一下吧！

北區有一個在fongwei那裡，可以借來試用。

我們當初買這個是在淘寶買的…現在很便宜
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21519313243790
這是第二代obd，還沒試用過
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21517144018666

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