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楼主: evansts

請問B檔的使用

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发表于 2015-1-12 11:42 | 显示全部楼层
s870666 發表於 2015-1-12 09:56
長坡的定義是??

我住山上,下山的路常常是一段平一段下坡甚至偶有上坡一小段,所以,後來一直都用D檔 ...

電池會充到全飽就算長...

可酌量使用,減少煞車負擔

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发表于 2015-1-12 11:53 | 显示全部楼层
本帖最後由 priusling 於 2015-1-12 11:55 編輯
s870666 發表於 2015-1-12 09:56
長坡的定義是??

我住山上,下山的路常常是一段平一段下坡甚至偶有上坡一小段,所以,後來一直都用D檔 ...

um.....我自己定義是不斷有下坡的路段, 車子速度會不斷爬升那種坡度.  因長期/頻繁煞車會減少效能 失去制動能力, 可以的話 我在有一定長度的下坡都用B檔

如C兄你有平有上下有, 這種我都未必用B檔呢

有時 都會用B檔來做拖波....像是手波車咁
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发表于 2015-1-12 12:59 | 显示全部楼层
priusling 發表於 2015-1-12 11:53
um.....我自己定義是不斷有下坡的路段, 車子速度會不斷爬升那種坡度.  因長期/頻繁煞車會減少效能 失去制 ...

+1, 拉轉速~~~
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发表于 2015-1-12 17:22 | 显示全部楼层
說到拉轉速,各位上坡也可能會用 B 檔嗎?{:019:}
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发表于 2015-1-12 20:56 | 显示全部楼层
本帖最後由 atek945 於 2015-1-12 20:59 編輯

你開車方式 跟我很像…因為我也很懶得踩煞車
但我山路連上下坡都打B檔,快速過彎前也會。

除了會較耗油以外,也會有較有力的錯覺。

最近練習市區打B檔,時速四十到六十,
六十以上,可能會很吵。起步時不打,減速再放開。


ps.似乎換較稀的機油 可以B檔開到七十也不吵。{:051:}
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发表于 2015-1-15 01:03 | 显示全部楼层
aaron16tw 發表於 2015-1-12 12:59
+1, 拉轉速~~~

+1 也相對安全
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 楼主| 发表于 2015-1-15 09:55 | 显示全部楼层
謝謝各位大大的回覆!!!
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发表于 2015-1-17 11:09 | 显示全部楼层
自從上網爬文了解許多專業前輩對B檔的說明後,目前行駛將近兩年六萬多公里,長下坡用、高速公路不想踩煞車用、交流道過彎減速用、前方紅燈減少煞車用、上坡也用,幾乎時常在用,目前尚無異狀供參~
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